Alte știri din fotbal
Înainte să plece cu Rapid în cantonament, Daniel Pancu a cerut ferm: „Așteptăm jucători în continuare”
0
Universitatea Craiova sparge banca! » Suma investită până acum în transferuri a spulberat recordul clubului. Și vor mai urma achiziții
2
Rusescu semnalează o problemă în negocierile Becali - Tănase: „Mi-a propus și mie”
0
După ce a fost refuzat de FCSB, Anderson Ceara a intrat în vizorul altei forțe din Superliga: „Așteptăm răspunsul”
0
Știri din fotbal internațional
Fostul coleg al lui Cristiano Ronaldo, critic după prestațiile de la Mondial: „Ajunge să dăuneze Portugaliei”
0
Manchester City l-a prezentat oficial pe înlocuitorul lui Pep Guardiola
0
Alan Shearer, analiză amplă asupra parcursului Angliei la CM 2026: „Tuchel încă mai caută anumite soluții”
0
Demisia nu-i de ajuns! Selecționerul a fost amenințat de fani cu moartea » Poliția anchetează atacurile grave
0
Lifestyle
„Te deranjează asocierea cu fostul tău soţ?” » Fosta noră a lui Ion Țiriac a răspuns la întrebarea incomodă
0
O jurnalistă celebră și-a chemat o prietenă și s-a dezlănțuit în Ibiza: „Am uitat de mare”
1
Elizabeth Omoregie s-a îmbrăcat în tricoul naționalei favorite de la Mondial! O are alături pe iubita handbalistă
21
A postat cum susține Columbia, iar imaginile fac înconjurul internetului
1
Subiecte Română la BAC 2026 – primele cerințe aflate de la elevii ieșiți de ...
Libertatea
De ce Crimeea ar putea decide soarta războiului și de ce controlul lui ...
Adevărul
Aventurile în Zimbabwe ale fostului dinamovist: „Am nimerit la o bancă ...
GSP SPECIAL
Motivul pentru care Nicușor Dan îl respinge pe Siegfried Mureșan. De ce ...
Libertatea
Nu! LH nu este cel mai bun pilot. Are doar cea mai buna masina.
*spectacolul, nu sportul :)
Toata lumea cred ca respecta acele vremuri si acei piloti. Totusi, tehnologia a evoluat, si asta e un lucru bun, nu e un lucru rau. Siguranta a crescut foarte mult, riscul de a muri intr-o cursa de f1 s-a diminuat foarte mult. Totusi, trebuie punctat faptul ca pilotii de f1 de azi necesita o pregatire fizica ireprosabila, pe vremuri nu era la fel. Trebuie sa munceasca mult, sa fie fit, sa suporte forte G din ce in ce mai mari. Lucru care nu e usor deloc. Poate parea ca un tur de pista facut de Lewis e fara efort in comparatie cu anii 90, dar lucrurile nu stau deloc asa. Ok, nu te mai lupti cu masina atat de mult, dar te lupti cu fortele gravitationale, timpii pe tur au scazut dramatic, corpul tau e testat la maxim acum, pe cand inainte nu aveai problema asta. Sunt aspecte trecute cu vederea. Cert e ca singurul lucru comun intre f1 de azi si cea din trecut e nevoia de a fi cel mai bun,de a te bate cu cronometrul. Lewis a reusit niste cifre incredibile si inca mai lucreaza la capodopera sa. Orice ati spune, ceea ce face el e nemaipomenit, sper ca in timp oamenii sa realizeze si sa-l aprecieze la justa sa valoare. Chiar daca acum el este personajul negativ pt ca "omoara" sportul
Pai haideti sa va spun: 1) Masina Mercedes este MULT mai performanta decat toate celelalte 2) LH este pilotul nr 1 al echipei Mercedes si de aceea intotdeauna va avea avantaj fata de Bottas. Bottas va culege mereu firimiturile. Ce am scris mai sus nu neaga faptul va LH este un pilot5 foarte bun
Increzut sau nu, era totusi mai bun decat LH, intr-o epoca imn care conta si pilotul pe langa masina
Nu in mod special de aroganta l-am acuzat ci de fariseism.
Bravo Lewis! Încă un titlu de campion mondial și teutonul încrezut va fi istorie.
In ziua de astazi ca sa castigi F1 iti trebuie 20% abilitate si talent in soferie si 80% masina tehnologizata in cele mai mici detalii din varful "botului" pana in varful "cozii". Ia pune-i pe Hamilton sau Vettel la bordul unui Benetton B186 sau a unui McLaren Mp4 si sa stapaneasca velocitatea unei masini cu peste 1000CP si cutie manuala de viteze, sa vezi cum zboara talentul mai repede decat masina, vorba vine...nu ca n-ar fi talentati dar n-au cum sa se ridice la nivelul pilotilor din acea perioada precum Senna, Prost, Piquet, Mansell sau Schumi, Hakkinen etc. Majoritatea fanilor vechi de F1 stiu ca 1 titlu de campion din acea perioada face cat 4 astazi. - https://www.youtube.com/watch?v=mVGgu_HA9y8. Parca si Hamilton a testat un Honda MP4 la Top Gear - https://youtu.be/YbKgW-gX7SI?t=81 (gata l-am gasit, f. interesant ce au de zis)
Bun, poate vii si cu niste date concrete care sa-ti faca afirmatiile credibile. O comparatie cu alte sezoane, sau evolutia F1 in ultimii 10 ani. Asta cu "cine conteaza cu adevarat" e chiar hilara. In lumea de azi, banii conteaza. In primul rand. Si nu poti face bani fara audienta. Din punctul asta de vedere, prin retelele sociale, prin globalizare, acest sport a evoluat, a devenit mai popular, si a crescut de la un sezon la altul. Toata lumea a fost multumita pana in luna martie a acestui an, cand lumea, asa cum o stiam pana atunci, s-a schimbat. E adevarat ca aceasta pandemie a lovit pe toti, sunt sporturi (tenisul e un exemplu, unde premiile au scazut drastic). In F1 inca nu se cunoaste amploarea cu care a lovit aceasta pandemie, dar in mod cert vor fi consecinte. Cat de grave e greu de spus. Dar acest sport a trecut prin multe perioade grele, perioade de incertitudine,recesiune. Si de fiecare data, a razbit, a inflorit, a devenit si mai prestigios, si a produs si mai multi bani. Nu-ti fa probleme in privinta asta...
Te contrazic, f1 nu mai intereseaza pe cine conteaza cu adevarat. Vand iluzoriu audiente in zone ale globului ce nu au istorie, continuitate, unde se uita doar ca la o ciudatenie. Europa nu mai are aceeasi apetenta cu acest format si cu aceste regulamente ridicole. Moto GP o sa o depaseasca cu usurinta. Audientele dovedesc asta....in EUROPA!
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.