Alte știri din fotbal
Ștefan Baiaram poate prinde transferul în Bundesliga » Clubul care analizează mutarea chiar în această iarnă
1
Q&A cu Nikita Stoinov » Ce preferințe are israelianul: de la „Prison Break” la Drake și unde i-ar plăcea să joace în top 5 campionate
0
Mihai Stoica, dezamăgit când a citit ce a spus internaționalul român: „Tragic!”
14
„Dădeai «bună ziua» și la clanțe, acum ești altul”. Mihai Stoica acuză modificările de comportament din vestiarul lui FCSB
11
Știri din fotbal internațional
FCSB - Fenerbahce, duel în ultima etapă a grupei Europa League » Ce șanse de calificare mai are campioana României + echipele probabile
0
Arne Slot nu se poate bucura în totalitate nici de o victorie cu 6-0: „Asta este partea proastă”
0
„Teribil de prost!” » Kylian Mbappe nu s-a mai cenzurat, după încă un eșec la Real Madrid
0
Bătut de Chivu, antrenorul lui Dortmund a rămas cu un singur regret: „Este Inter, dar acesta e sentimentul meu...”
0
Lifestyle
„Noua Diletta Leotta” » Tania a atras toate privirile cu o apariție îndrăzneață la TV: „Ești uimitoare!”
1
Simona Țăranu, pictorial în Caraibe: „Iubitul tău e cel mai norocos om de pe pământ” » Ce loc a evitat
11
Mauro Icardi continuă războiul cu Wanda Nara: „Este o mitomană! Mi-a furat 7 milioane de euro din conturi”
1
L-a uitat rapid pe jucător » Cea mai sexy fotbalistă tocmai și-a oficializat relația cu ispita de la Insula Iubirii
3
„Creierul șoferului n-a mai ținut cont de TIR”. De ce e improbabil ca „lane ...
Libertatea
Românul brutar care a ajuns cioban în Spania și a câștigat de cinci ori mai ...
Adevărul
Martor la marea tragedie din viața lui Dumitru Dragomir: „Veniți! Veniți! ...
GSP SPECIAL
„Blonda Lenuţa e doar una dintre toţi ăia mulţi care s-au ales cu locuinţe ...
Libertatea
Pentru guvern, cand cumperi o masina de 2.4L inseamna ca ai bani, si trebuie sa fii taxat mai mult. :))
Daca nu erau obligati primari votati cu 2 maini, nu se ajungea la astfel de impozite. De ce primari votati cu 2 maini nu au marit impozitul cu 80% anul trecut s-au acum 2 ani?
Două adăugiri, dacă îmi permiți: 1) în prețul carburanților deja se găsește taxa respectivă sub formă de acciză 2) o mașină hibrid în oraș nu poluează decât maxim 50% cat una clasică la aceeași cilindree și clasa euro. Nu cred ca reducerea de 95% din trecut era corectă însă o puteam înscrie la capitolul facilităților pt încurajarea publicului să cumpere mașini mai puțin poluante. Cum au dispărut și facilitățile de la achiziție și cum un hibrid e clar mai scump decât omologul clasic, dispare practic orice motivare a cetățeanului să cumpere hibrid.
Bravo guvernului!Mai intii a gasit pacalici sa cumpere hibride subventionindu-le(ca altfel nu se vindeau)iar acum trebuie recuperata subventia si putina dobinda evident.Lovitura de maestru...
Statul nu a creat terenul pe care ți-ai construit casa. Dece să îi dai taxe? În timp ce în aici America se pregătește eliminarea completă a taxelor de proprietate, în România conducătorii cresc taxele și vă iau ultimul bănuț, iar voi spuneți ,,mulțumesc”! Ați votat bine, acum trageți printre suspine.
Deci, in opinia ta, primarii au decis cresterea impozitelor? In nici un caz guvernul?
Decizia asta de a penaliza cilindrea motorului, in ceea ce priveste poluarea, se inscrie intr-un lung sir de strambe masuri si dovezi de crasa incompetenta, nu ale cestui guvern neaparat, a tuturor guvernelor romanesti. Propun spre analiza urmatoarea, foarte posibila, situatie in care proprietarul unei masini cu motor de 2.5 l parcurge maxim 3000km/an deoarece munceste intr-o societate ec. care ii pune la dispozitie o masina de servici iar masina proprietate o foloseste doar in concediu. Al doilea sofer, angajat intr-o firma de distributie, are o masina cu motor de 1.4 l si parcurge 30000 km/an si plateste 120 lei impozit. Cel cu masina 2.5 l are de paltit aprox. 1000 lei. Principiul pe care il clameaza guvernantii in baza caruia s-a marit impozitul auto este "poluatorul plateste". Care masina polueaza mai mult pe an , cea cu motor 2.5l sau cea cu 1.4l ? Un motor care nu functioneaza nu polueaza asa ca, scurtand expunerea, km parcursi trebuie sa fie factorul determinant in stabilirea taxei si nu cilindreea iar pentru a parcurge acesti km ai nevoie de combustibil. In concluzie, o taxa in pretul benzinei ar fi cea mai corecta masura dar aceasta taxa sa fie facuta rational si in urma unor calcule corecte, cinstit si responsabil.
Vad multi *** functional pe aici, care acuza guvernul ca le ia banii. Acele impozite sunt impozite locale. Care se duc in bugetul localitatii unde aveti lucrul impozitat. Primari si altii pe care i-ati votat cu 2 maini. Acum sa le multumiti.
Acest comentariu a fost moderat deoarece continea limbaj vulgar sau jignitor.
Trebuie cascaval pentru *** din ucraina si moldova
Acest comentariu a fost moderat deoarece continea limbaj vulgar sau jignitor.
Sa fim sinceri, Vehiculele Hibride au avut parte de reduceri de 3000-4000 de euro la achizitie prin programul Rabla, bani platiti din taxele noastre, sa nu mai vorbim de cele EV care au avut si 10.000 Euro reducere, practic, cu cat esti mai bogat, cu atat esti mai sugativa la bugetul nostru, pentru ca nu isi permite oricine o masina de 40-50 k Euro cu reducere de 10k si impozit 10 lei pe an...aici este si capcana, la un moment dat banii pierduti din accize pe combustibili vor fi recuperati prin Taxa pe Km cum se intampla in Australia si curand EU, asta era planul de la inceput...cine are ochi sa vada, urechi sa asculte si minte sa inteleaga.
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.