Alte știri din fotbal
Noi plecări în Giulești » Fiul fostului antrenor de la FCSB, cedat de Rapid
0
Denis Alibec, prezentat oficial la noua echipă
2
Dinamo - Petrolul, duel de tradiție pe „Arcul de Triumf” » Echipele probabile
1
CFR Cluj - Metaloglobus, duelul care deschide runda 24 din Superligă » Al doilea gol a venit în minutul 14
2
Știri din fotbal internațional
A refuzat-o pe Atletico pentru a mai juca 6 luni la Bayern! Apoi va pleca, după 8 ani la club
0
Probleme la transferul jucătorului dorit de Cristi Chivu » Prima ofertă a fost refuzată: Inter va trebui să pluseze!
0
Jose Mourinho revine pe Bernabeu! » Verdictul spaniolilor pentru GSP, înainte de „dubla” din Ligă: „Benfica îi poate face mult rău!”
0
Marius Niculae a înscris în poarta lui Fenerbahce în 2012, iar acum a analizat prestația celor de la FCSB contra turcilor: „N-au tot două picioare și două mâini?”
0
Lifestyle
Nu e glumă! Iubita numărului 9 ATP a câștigat mai mulți bani decât tenismenul la Australian Open
2
„Noua Diletta Leotta” » Tania a atras toate privirile cu o apariție îndrăzneață la TV: „Ești uimitoare!”
1
Simona Țăranu, pictorial în Caraibe: „Iubitul tău e cel mai norocos om de pe pământ” » Ce loc a evitat
12
Mauro Icardi continuă războiul cu Wanda Nara: „Este o mitomană! Mi-a furat 7 milioane de euro din conturi”
1
„Trebuia să îl fac pe soțul ei să o părăsească pentru a putea rămâne cu ...
Libertatea
Banii ținuți la saltea își pierd din valoare. Cum îi poți proteja de ...
Adevărul
Locul unde „Pantera” Daniel Pancu este la loc de cinste, iar Mircea Lucescu ...
GSP SPECIAL
„Trebuia să am protecție, în… mea!”. Toate numele grele vehiculate de ...
Libertatea
Pentru guvern, cand cumperi o masina de 2.4L inseamna ca ai bani, si trebuie sa fii taxat mai mult. :))
Daca nu erau obligati primari votati cu 2 maini, nu se ajungea la astfel de impozite. De ce primari votati cu 2 maini nu au marit impozitul cu 80% anul trecut s-au acum 2 ani?
Două adăugiri, dacă îmi permiți: 1) în prețul carburanților deja se găsește taxa respectivă sub formă de acciză 2) o mașină hibrid în oraș nu poluează decât maxim 50% cat una clasică la aceeași cilindree și clasa euro. Nu cred ca reducerea de 95% din trecut era corectă însă o puteam înscrie la capitolul facilităților pt încurajarea publicului să cumpere mașini mai puțin poluante. Cum au dispărut și facilitățile de la achiziție și cum un hibrid e clar mai scump decât omologul clasic, dispare practic orice motivare a cetățeanului să cumpere hibrid.
Bravo guvernului!Mai intii a gasit pacalici sa cumpere hibride subventionindu-le(ca altfel nu se vindeau)iar acum trebuie recuperata subventia si putina dobinda evident.Lovitura de maestru...
Statul nu a creat terenul pe care ți-ai construit casa. Dece să îi dai taxe? În timp ce în aici America se pregătește eliminarea completă a taxelor de proprietate, în România conducătorii cresc taxele și vă iau ultimul bănuț, iar voi spuneți ,,mulțumesc”! Ați votat bine, acum trageți printre suspine.
Deci, in opinia ta, primarii au decis cresterea impozitelor? In nici un caz guvernul?
Decizia asta de a penaliza cilindrea motorului, in ceea ce priveste poluarea, se inscrie intr-un lung sir de strambe masuri si dovezi de crasa incompetenta, nu ale cestui guvern neaparat, a tuturor guvernelor romanesti. Propun spre analiza urmatoarea, foarte posibila, situatie in care proprietarul unei masini cu motor de 2.5 l parcurge maxim 3000km/an deoarece munceste intr-o societate ec. care ii pune la dispozitie o masina de servici iar masina proprietate o foloseste doar in concediu. Al doilea sofer, angajat intr-o firma de distributie, are o masina cu motor de 1.4 l si parcurge 30000 km/an si plateste 120 lei impozit. Cel cu masina 2.5 l are de paltit aprox. 1000 lei. Principiul pe care il clameaza guvernantii in baza caruia s-a marit impozitul auto este "poluatorul plateste". Care masina polueaza mai mult pe an , cea cu motor 2.5l sau cea cu 1.4l ? Un motor care nu functioneaza nu polueaza asa ca, scurtand expunerea, km parcursi trebuie sa fie factorul determinant in stabilirea taxei si nu cilindreea iar pentru a parcurge acesti km ai nevoie de combustibil. In concluzie, o taxa in pretul benzinei ar fi cea mai corecta masura dar aceasta taxa sa fie facuta rational si in urma unor calcule corecte, cinstit si responsabil.
Vad multi *** functional pe aici, care acuza guvernul ca le ia banii. Acele impozite sunt impozite locale. Care se duc in bugetul localitatii unde aveti lucrul impozitat. Primari si altii pe care i-ati votat cu 2 maini. Acum sa le multumiti.
Acest comentariu a fost moderat deoarece continea limbaj vulgar sau jignitor.
Trebuie cascaval pentru *** din ucraina si moldova
Acest comentariu a fost moderat deoarece continea limbaj vulgar sau jignitor.
Sa fim sinceri, Vehiculele Hibride au avut parte de reduceri de 3000-4000 de euro la achizitie prin programul Rabla, bani platiti din taxele noastre, sa nu mai vorbim de cele EV care au avut si 10.000 Euro reducere, practic, cu cat esti mai bogat, cu atat esti mai sugativa la bugetul nostru, pentru ca nu isi permite oricine o masina de 40-50 k Euro cu reducere de 10k si impozit 10 lei pe an...aici este si capcana, la un moment dat banii pierduti din accize pe combustibili vor fi recuperati prin Taxa pe Km cum se intampla in Australia si curand EU, asta era planul de la inceput...cine are ochi sa vada, urechi sa asculte si minte sa inteleaga.
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.