Alte știri din fotbal
Sabău a rămas impresionat: „Așa trebuie să arate un jucător care se cere în echipă!”
0
Gică Popescu a exclamat, după Farul - Petrolul: „Extraordinar!”
0
Farul are un nou „wonderkid”: „Am fost aproape de transfer la Benfica” » Ochit de Dănciulescu: „De azi, e preferatul meu!”
1
„Ai vrut să dai la poartă?” » Cristi Ganea a elucidat misterul, după golul „imposibil” care avea 2% șanse să-i iasă
0
Știri din fotbal internațional
„Cine se crede Messi? Să aibă grijă, Barcelona este mai presus de el!”
1
Real Madrid a căzut pe 4 în La Liga, după rezultatul de astăzi
0
La 5 zile după ce Hagi le-a reproșat jurnaliștilor că îl ignoră, Rareș Ilie a replicat pe teren
4
Unul râde, altul plânge, după Liverpool - Manchester City: „Nu mi-a plăcut deloc!”
1
Lifestyle
Reușita de la Ovidiu, propusă la Premiul Puskas: „Golul anului! A folosit «tres dedos», ca Roberto Carlos”
6
Inedit: fiica și-a înfruntat tatăl la Polivalentă » Cei doi au apărut împreună după meci: „Mă bucur de revanșă”
1
Fiica lui Ilie Dumitrescu a urmărit de pe Arena Națională victoria lui FCSB: „Tata e de vină”
9
A gafat în direct și și-a enervat la culme soția: „Sunt în Dubai, sunt niște fete incredibile pe aici”
1
Avionul din 1971 care a „aterizat” în cel mai scump cartier din Brașov
Libertatea
Blocaj pe Autostrada Sibiu-Pitești. Directorul CNAIR acuză lipsa acordului ...
Adevărul
De ce a renunțat la fotbal unicul fiu al lui Nicolae Dobrin: „Umbra tatălui ...
GSP SPECIAL
Fostul șef CNAS Lucian Duță ar putea rămâne cu peste jumătate din șpaga de ...
Libertatea
doamneee.. asta e din clanu georgescu, daca nu o fii chiar el
Nissan e marcă japoneză! Chinezării sunt berbecii(arbitrii) care ti-au făcut fcsb-ul campioană
Deci pentru tine Nissan este o masina chinezesca! Se vede ca esti stelist!
Acum spuneți voi: fiind același preț, câți ați cumpăra un Logan?! Întrebarea e practic retorică. Păi și atunci cine mai cumpără mașinile produse în România în locul unei chinezării?! Alta întrebare retorică și asta … Și dacă nu se vând, ce se întâmplă cu fabricile, dar mai ales românii care lucrează acolo?! Ce se întâmplă cu românii care lucrează în fabricile care produc componente, subansamble, cablaje etc?! Dacă aia rămân șomeri, cine mai cumpără produse neesențiale?! Acum extrapolăm asta la întreaga UE. Cum le putem atunci permite chinezilor să le vândă pe piața comună fără a impune o tarifare severă, cum fac acum americanii de exemplu?!
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.