Alte știri din fotbal
„Stâlpul” Goian crede că FCSB trebuie să renunțe URGENT la 3 titulari: „Nu mai e ce trebuie, iar de el nu mi-a plăcut niciodată!”
2
Ce decădere! Carlo Casap, dublul campion al României, a fost prezentat la noua echipă: „Bun venit!”
0
Dinamo nu se grăbește să-i prelungească înțelegerea: „Clubul e mai important decât jucătorul”
3
Președintele Clubului Sportiv Universitatea Craiova recunoaște un blat: „Și jucătorii, și conducerea au participat. Altfel nu se putea”
3
Știri din fotbal internațional
Antrenorul lui PSV explică de ce l-a schimbat pe Dennis Man la pauza meciului cu Bayern: „O aveam în minte”
0
Avocatul firmei de închirieri, detalii esențiale despre accidentul îngrozitor al fanilor lui PAOK Salonic
0
Război, refugiu, promisiune » Povestea omului momentului în Liga Campionilor: „Fotbalul ne oferă mai mult decât ne-am fi așteptat”
0
Sabin Ilie crede că FCSB n-are nicio șansă cu Fenerbahce: „Nu o văd prea bine! Trece printr-o criză cu care nu s-a mai confruntat în ultimii 10 ani”
0
Lifestyle
„Noua Diletta Leotta” » Tania a atras toate privirile cu o apariție îndrăzneață la TV: „Ești uimitoare!”
1
Simona Țăranu, pictorial în Caraibe: „Iubitul tău e cel mai norocos om de pe pământ” » Ce loc a evitat
11
Mauro Icardi continuă războiul cu Wanda Nara: „Este o mitomană! Mi-a furat 7 milioane de euro din conturi”
1
L-a uitat rapid pe jucător » Cea mai sexy fotbalistă tocmai și-a oficializat relația cu ispita de la Insula Iubirii
3
„Creierul șoferului n-a mai ținut cont de TIR”. De ce e improbabil ca „lane ...
Libertatea
Românul brutar care a ajuns cioban în Spania și a câștigat de cinci ori mai ...
Adevărul
Locul unde „Pantera” Daniel Pancu este la loc de cinste, iar Mircea Lucescu ...
GSP SPECIAL
Familia care trăiește în pădure de 12 ani: „Eram datori față de bănci și ...
Libertatea
doamneee.. asta e din clanu georgescu, daca nu o fii chiar el
Nissan e marcă japoneză! Chinezării sunt berbecii(arbitrii) care ti-au făcut fcsb-ul campioană
Deci pentru tine Nissan este o masina chinezesca! Se vede ca esti stelist!
Acum spuneți voi: fiind același preț, câți ați cumpăra un Logan?! Întrebarea e practic retorică. Păi și atunci cine mai cumpără mașinile produse în România în locul unei chinezării?! Alta întrebare retorică și asta … Și dacă nu se vând, ce se întâmplă cu fabricile, dar mai ales românii care lucrează acolo?! Ce se întâmplă cu românii care lucrează în fabricile care produc componente, subansamble, cablaje etc?! Dacă aia rămân șomeri, cine mai cumpără produse neesențiale?! Acum extrapolăm asta la întreaga UE. Cum le putem atunci permite chinezilor să le vândă pe piața comună fără a impune o tarifare severă, cum fac acum americanii de exemplu?!
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.