Comentarii (4)
max9
max9  •  08 Mai 2025, 03:55
Respect Raportează Răspunde
Postat de Fazy pe 07 Mai 2025, 17:21

Nissan e marcă japoneză! Chinezării sunt berbecii(arbitrii) care ti-au făcut fcsb-ul campioană

doamneee.. asta e din clanu georgescu, daca nu o fii chiar el

Fazy
Fazy  •  07 Mai 2025, 17:21
Respect Raportează Răspunde
Postat de utilizator șters pe 07 Mai 2025, 13:06

Acum spuneți voi: fiind același preț, câți ați cumpăra un Logan?! Întrebarea e practic retorică. Păi și atunci cine mai cumpără mașinile produse în România în locul unei chinezării?! Alta întrebare retorică și asta … Și dacă nu se vând, ce se întâmplă cu fabricile, dar mai ales românii care lucrează acolo?! Ce se întâmplă cu românii care lucrează în fabricile care produc componente, subansamble, cablaje etc?! Dacă aia rămân șomeri, cine mai cumpără produse neesențiale?! Acum extrapolăm asta la întreaga UE. Cum le putem atunci permite chinezilor să le vândă pe piața comună fără a impune o tarifare severă, cum fac acum americanii de exemplu?!

Nissan e marcă japoneză! Chinezării sunt berbecii(arbitrii) care ti-au făcut fcsb-ul campioană

black
black  •  07 Mai 2025, 17:18
Respect Raportează Răspunde
Postat de utilizator șters pe 07 Mai 2025, 13:06

Acum spuneți voi: fiind același preț, câți ați cumpăra un Logan?! Întrebarea e practic retorică. Păi și atunci cine mai cumpără mașinile produse în România în locul unei chinezării?! Alta întrebare retorică și asta … Și dacă nu se vând, ce se întâmplă cu fabricile, dar mai ales românii care lucrează acolo?! Ce se întâmplă cu românii care lucrează în fabricile care produc componente, subansamble, cablaje etc?! Dacă aia rămân șomeri, cine mai cumpără produse neesențiale?! Acum extrapolăm asta la întreaga UE. Cum le putem atunci permite chinezilor să le vândă pe piața comună fără a impune o tarifare severă, cum fac acum americanii de exemplu?!

Deci pentru tine Nissan este o masina chinezesca! Se vede ca esti stelist!

utilizator șters
utilizator șters  •  07 Mai 2025, 13:06
Respect Raportează Răspunde

Acum spuneți voi: fiind același preț, câți ați cumpăra un Logan?! Întrebarea e practic retorică. Păi și atunci cine mai cumpără mașinile produse în România în locul unei chinezării?! Alta întrebare retorică și asta … Și dacă nu se vând, ce se întâmplă cu fabricile, dar mai ales românii care lucrează acolo?! Ce se întâmplă cu românii care lucrează în fabricile care produc componente, subansamble, cablaje etc?! Dacă aia rămân șomeri, cine mai cumpără produse neesențiale?! Acum extrapolăm asta la întreaga UE. Cum le putem atunci permite chinezilor să le vândă pe piața comună fără a impune o tarifare severă, cum fac acum americanii de exemplu?!

Comentează