Alte știri din fotbal
Adrian Mutu a văzut echipa de start și a reacționat: „Bagă-l mă și pe Dobre. Lasă-i să plece la echipa de club”
0
Slovacia - România, meciul consolării, cu Gane pe bancă » Echipele de start
17
Andrei Nicolescu a anunțat oferta pregătită pentru internaționalul român: „Aproape de un milion de euro cu bonusuri și tot
0
România U17 - Italia U17, meciul decisiv pentru calificarea la European și Mondial » Final dramatic
0
Știri din fotbal internațional
Imagini dramatice! Selecționerul a leșinat imediat după decizia arbitrului, meci abandonat
0
A revenit în antrenorat la 78 de ani și a comentat situația lui Lucescu: „Să fiu sigur că nu mi se va întâmpla și mie”
0
Trădare la nivel înalt: schimbă după 20 de ani? » „Real Madrid ar fi încântată de alegerea lui Kylian Mbappe!”
0
Rezultat NEVEROSIMIL obținut de naționala Iranului în plin război
2
Lifestyle
Cea mai frumoasă fană a lui Inter: „Când am ajuns în Italia, prietenii mi-au spus: trebuie să alegi între cele două”
4
Rivalul chinezesc pentru Tesla, surprins pe străzile din Europa! Peste 100.000 de rezervări în doar două săptămâni de la lansare
7
La 15 ani după dezastru, face scufundări an de an ca să își găsească soția! „I-am recuperat telefonul, am văzut ultimul SMS pe care voia să-l scrie”
10
Cine a fost, cu adevărat, Chuck Norris? 5 centuri negre, 35 de Dani: „A numărat până la infinit. De două ori”
21
Cristian Anton, fost șef de cabinet al lui Sorin Grindeanu, a fost reținut ...
Libertatea
Răsturnare de situație în cazul Charlie Kirk: glonțul fatal nu se ...
Adevărul
„Minciuni!” » Replica Monicăi Iacob-Ridzi, după primul episod al ...
GSP SPECIAL
Inspectorii ANAF au confiscat 68,93 de milioane de la o casă de schimb ...
Libertatea
doamneee.. asta e din clanu georgescu, daca nu o fii chiar el
Nissan e marcă japoneză! Chinezării sunt berbecii(arbitrii) care ti-au făcut fcsb-ul campioană
Deci pentru tine Nissan este o masina chinezesca! Se vede ca esti stelist!
Acum spuneți voi: fiind același preț, câți ați cumpăra un Logan?! Întrebarea e practic retorică. Păi și atunci cine mai cumpără mașinile produse în România în locul unei chinezării?! Alta întrebare retorică și asta … Și dacă nu se vând, ce se întâmplă cu fabricile, dar mai ales românii care lucrează acolo?! Ce se întâmplă cu românii care lucrează în fabricile care produc componente, subansamble, cablaje etc?! Dacă aia rămân șomeri, cine mai cumpără produse neesențiale?! Acum extrapolăm asta la întreaga UE. Cum le putem atunci permite chinezilor să le vândă pe piața comună fără a impune o tarifare severă, cum fac acum americanii de exemplu?!
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.