Alte știri din fotbal
Rusescu a răbufnit în direct, după Rapid - Craiova: „Deplorabil! E ireal așa ceva”
0
David Matei nu vede o criză la Craiova: „Nu plângem, nu ne certăm” » Ce spune de laudele lui Hagi
0
Jucătorul „dat dispărut” de FCSB: „E foarte grav”
1
Filip Stojilkovic i-a dedicat primul gol la Rapid: „Am fost puțin trist”
0
Știri din fotbal internațional
Încă un eșec pentru Elias Charalambous, cu doi români pe teren
1
Daniel Bîrligea, primul interviu după transfer: „El este jucătorul care mă inspiră încă de când eram mic”
1
Andrei Rațiu, scos din primul „11” cu Barcelona! Decizie de urgență, în prag de transfer: „Foarte dezamăgit și afectat”
2
Liverpool i-a dat răspunsul final lui Manchester City, după oferta pentru Cody Gakpo
1
Lifestyle
Fosta iubită s-a dezbrăcat și a postat provocator, după ce în patul fotbalistului a apărut o nouă „cucerire”
2
Au semnat actele pentru stadionul de 115 milioane de euro din România: „În sfârșit!”
9
Prinși în «ofsaid» » Internaţionalul n-a mai putut ascunde relația cu Valentina: „Ești în patul lui!”
4
Artista faimoasă din România a cântat imnul echipei la meciul din Superligă: „Am avut emoții uriașe!”
1
Ce este Delta, „cea mai puternică armă” a Ucrainei, care poate declanșa un ...
Libertatea
Unde sunt cele mai mari pensii din România. Diferența dintre primul și ...
Adevărul
De față cu Mitică Dragomir, talentul uitat al Diviziei A a fost premiat pe ...
GSP SPECIAL
Ce se întâmplă cu cardul de sănătate de la 1 septembrie 2026. CNAS: ...
Libertatea
si apropo ... eu l-as pune pe Titi Aur sa dea inca o data examen auto si sa aplice aceasta regula atunci cand da examenul si sa vedem daca mai ia examenul pentru ca o sa te pice politistul pentru neacordare de prioritate.
corect!
serios? te incadrezi in randul marlanilor care vor sa fie smecheri? daca in mintea ta faptul ca dau exemple inseamna ca este fara continut atunci inseamna ca esti direct vizat de ce am scris.
filmul ne arata ca este vorba de un trafic fluid, cu distante mari intre masini iar regula este usor de aplicat. exemplul este dat pentru momentele cand este vorba de o portiune de drum in lucru si se pierde o banda. in Romania si in Bucuresti se respecta aceasta regula in proportie de 99% insa nu se prea respecta atunci cand smecherii vor sa demonstreze ca sunt mai tari decat restul si atunci nimeni nu ii lasa. exemplu este: rondul cu fantani de la unirii are 3 banzi pe sensul de mers catre palatul parlamentului. desi TOATA lumea care circula pe acolo stie ca se pierde banda 1 (marcajele sunt clare ca aia se pierde) exista totusi smecheri care intra pe banda 1 si forteaza intrarea pe a doua pentru a demonstra ca sunt nedreptatiti. Aici nu este normal sa se aplice aceasta regula pentru ca este sifidator. la fel si in cazul celor care pe drumul de la Unirii catre Piata Alba Iulia folosesc banda de autobuz (CLAR DELIMITATA) iar cand ajung in spatele unui autobuz si ala este in statie incep sa se enerveze ca nu sunt lasati sa intre de fapt pe banda corecta. In ambele cazuri MARLANUL se simte nedreptatit si invoca regula fermoarului. In alte teri functioneaza mult mai bine pentru ca nu exista acesti MARLANI!
Scrii mult , prost si fara continut , tipic fecesebist :(((
nu se poate aplica in romania din mai multe motive. acesta regula este o stupiditate iesita din comun pe simplul motiv ca in caz de accident nu poti sa demonstrezi ca esti nevinovat. plus ca in romania sunt multi care intra pe banda blocata desi stiau cu 2-3 ore inainte ca este blocata doar doar sa fie lasati dupa aia. cel mai bun exemplu este pasajul de la Obor unde sunt CLAR doar doua benzi. la un moment dat pot merge inclusiv 3 masini una langa alta iar cativa romani fac magaria asta, depasing pe dreapta pe cel de pe banda intai dupa care se supara ca de ce nu este lasat sa intre. plus ca mai vin alti adepti ai acestei reguli care spun ca si de pe drum fara prioritate trebuie sa fie la fel. pai daca este asa atunci hai sa desfiintam regulile de circulatie si sa mergem pe reguli inventate. Apropo ... nu acest Titi ii plangea de mila criminalei din Andronache spunand ca scoala de soferi este de vina iar la doua zile a reiesit faptul aia era aproape de coma alcoolica? hai ca in gura lui nu ma mai uit. apropo ... regula fermoarului se aplica in tari civilizate DOAR atunci cand se pierde o banda pe motiv ca este drum in lucru. In rest nu se aplica pentru ca este de bun simt sa nu intri pe banda care sti ca o pierzi. Vezi cazul iesirii de la fantani catre Palatul parlamentului unde din 3 benzi devin 2 iar banda 1 se pierde. multi intra pe banda 1 sperand sa fie lasati pe acelasi motiv de fermoar. pun pariu ca 99.99% stiu ca se va pierde banda si totusi se incadreaza pe ea. deci?
N-ați înțeles la ce se referă. Da, în București se folosește regula fermoarului (fie cu un zimte da, doi nu), dar asta doar atunci când mașinile sunt blocate în trafic și se lasă una pe alta să treacă. Pe când Aur se referă (precum în video) la situația în care mașinile sunt în mers și, folosindu-se de regula fermoarului, evită să se blocheze. Iar asta nu prea se întâmplă în București.
Asta e o regula de bun simt. Insa in Romania bun simt nu exista, poate va exista peste cateva zeci sau sute de ani, momentan suntem prea primitivi pentru bun simt. Asta-i adevarul, nu trebuie sa ne suparam.
dar e o chestie de bun-simt, nu e stiinta spatiala. si nu, nu asta e problema, ca nu se largesc strazile din bucuresti, oras oriental, cu strazi inguste, ptr numarul enorm de masini.
Se aplica și la noi, parțial. E o regula de bun simt, nu se invata Civilizația unui popor se vede inclusiv în civilizația străzii. Am văzut și aplicat aceasta regula în Germania, anii 91-92. Cand am vrut sa o aplic în România, am fost înjurat ***. Fără alte comentarii...
Acest comentariu a fost moderat deoarece continea limbaj vulgar sau jignitor.
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.