Un alt brand chinezesc urmărește să construiască în Europa pentru evita noile taxe vamale

Uniunea Europeană, care a acuzat producătorii chinezi de automobile că beneficiază de un avantaj neloial din cauza subvențiilor guvernamentale pentru vehiculele electrice, a impus o taxă de import provizorie de 19,9 % pentru modelele Zeekr, care sunt acum fabricate integral în China. În noiembrie urmează să se decidă definitivarea tarifului. În acest an, taxele de import pentru automobilele chinezești au crescut atât în SUA, cât și în Turcia.

„Analizăm în mod activ cu amplasarea activităţilor în Europa şi vom face un anunţ la momentul oportun”, a declarat Andy An, CEO de la Zeekr, într-un interviu acordat joi pentru Bloomberg News.

Producția de componente sau chiar vehicule electrice pentru brandul Zeekr va putea fi facută în Europa prin intermediul uzinelor grupului Geely sau a partenerilor europeni, motiv pentru care Zeekr nu va construi o fabrică nouă în Europa, a precizat Andy An.

În Europa, grupul Geely deține uzine ale diviziei Volvo Cars AB în Suedia și Belgia, dar și o unitate ce aparține London Electric Vehicle Co în Regatul Unit.

În prezent, grupul Geely este unul dintre cei mai mari constructori auto chinezi, conglomeratul chinez deține mărci precum Volvo, Polestar și Smart, iar în urma tensiunilor politice dintre Beijing, Bruxelles și Washington aceste mărci au fost supuse unor tarife suplimentare.

„Personal, îmi exprim regretul cu privire la introducerea acestor politici. Cred că deciziile care stau în spatele lor nu sunt corecte”, a declarat Andy An, preşedintele grupului Geely. 

„Cu siguranţă vor avea un impact asupra dezvoltării internaţionale a Zeekr”, a adăugat Andy An.

Andy An a mai declarat că Zeekr își continuă expansiunea și în alte regiuni precum Orientul Mijlociu, America Latină și Asia de Sud-Est. Anul viitor, Zeekr va urma să înceapă vânzările în Japonia și Coreea de Sud, a mai adăugat președintele grupului Geely.