Articol de GSP - Publicat miercuri, 26 martie 2008 00:00
Citroën-ul C4 Picasso este unul dintre cele mai reuşite monovolume compacte de pe piaţă, îmbinînd perfect stilul cu versatilitatea şi confortul
MPV-ul (Multi Porpouse Vehicle) Citroën C4 Picasso face cinste numelui pe care îl poartă, adresîndu-se familiilor tinere ce apreciază deopotrivă design-ul, confortul şi utilitatea.
Citroën-ul C4 Picasso este unul dintre cele mai reuşite monovolume compacte de pe piaţă, îmbinînd perfect stilul cu versatilitatea şi confortul
MPV-ul (Multi Porpouse Vehicle) Citroën C4 Picasso face cinste numelui pe care îl poartă, adresîndu-se familiilor tinere ce apreciază deopotrivă design-ul, confortul şi utilitatea.
Pablo Ruiz Picasso a fost unul dintre cei mai renumiţi pictori şi sculptori ai secolului XX, spaniolul numărîndu-se şi printre fondatorii mişcării Cubiste. Legătura cu C4 Picasso? Nici una directă. Dar operele sale de artă impresionează prin varietatea de stiluri înglobate, iar acelaşi lucru face şi MPV-ul Citroën. Concret, designerii lui C4 Picasso au reuşit să deseneze o maşină ce poate fi integrată mişcării Cubiste, graţie suprafeţelor unite sub diferite unghiuri şi a elementelor ce se întrepătrund astfel încît să creeze profunzime şi ambiguitate. Partea frontală impresionează prin aerodinamicitate şi prin parbrizul panoramic, de dimensiuni impresionante. Brrr... Fără Casco, maşina asta nu merge! Pe laterale, atenţia este captată de linia sinuoasă de sub spaţiul vitrat. Iar spatele arcuit şi blocurile optice atent plonjate pe caroserie încheie într-o notă originală "tabloul".
La drum, suspensia absoarbe fenomenal gropile, singurul ei neajuns fiind faptul că permite un ruliu destul de pronunţat la frînări bruşte sau la abordarea mai în forţă a vreunui viraj. Direcţia electromecanică este foarte uşoară, iar cutia de viteze manuală robotizată oferă un plus de confort. Dar şi penalizează reprizele. Recomandarea noastră: folosiţi modul manual şi padelele din spatele volanului. Maşina îşi va schimba, surprinzător, mersul.
23.354 de euro (TVA inclus) costă un C4 Picasso SX 1.6 HDI cu pachet PackLook
6 trepte are cutia de viteze manuală robotizată
500 de litri are portbagajul MPV-ului, dar se poate mări prin mişcarea banchetei spate
Date tehnice
Citroën C4 Picasso 1.6 HDI, 110 CP
Cilindree (cmc) 1.560
Putere (CP/rpm) 110 CP/4.000
Cuplu (Nm/rpm) 240/1.750
Viteză maximă (km/h) 180
Acceleraţie 0-100 km/h (s) 13,2
Consum urban (l/100km) 6,8
Consum extraurban (l/100km) 5,1
Lungime (cm) 447
Lăţime (cm) 183
Înălţime (cm) 166
Ampatament (cm) 273
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
