Articol de Tudor Belivacă - Publicat marti, 07 ianuarie 2025 18:06 / Actualizat marti, 07 ianuarie 2025 18:12
Sebastien Loeb (50 de ani), reputatul pilot de raliu, s-a răsturnat cu mașina Dacia Sandrider în etapa #3 a Raliului Dakar.
Sebastien Loeb, acompaniat de copilotul Fabian Lurquin, s-a răsturnat pe o dună de nisip la kilometrul 12.
Sebastien Loeb și Fabian Lurquin au scăpat nevătămați
Sebastien Loeb și Fabian Lurquin nu au fost răniți și au reușit să repornească mașina. Tot procesul le-a adus 8 minute la primul punct de control. La kilometrul 63 echipajul a făcut o nouă oprire. Echipajul francez care concurează cu mașina Dacia Sandriders are șanse scăzute de a mai câștiga competiția.
Live 🚁
— Ibrahim Al-Zubaidi 🇸🇦 (@IbrahimAlZubadi) January 7, 2025
فيديو لحظة إنقلاب الفرنسي سيباستيان لوب @SebastienLoeb سائق داسيا @DaciaSandriders عند الكيلو 12 من المرحلة الثالثة لـ #رالي_داكار 2025
• لوب واصل وتوقف عند الكيلو 63 في إنتظار كريستينا
🎥: @KSAF_SAMF #داكار2025 #Dakar2025 #DakarInSaudi pic.twitter.com/9MSlxtzBvb
Un alt echipaj care concurează cu Dacia Sandrider este pe locul doi în clasamentul general. Nasser Al Attiyah este pilotul mașinii produse de Dacia care se află pe podium. Al treilea prototip Dacia Sandrider este pilotat de Cristina Gutierrez Herrero.
Sebastien Loeb este o legendă în lumea sportului cu motor. Este cel mai de succes pilot din Campionatul Mondial de Raliuri (WRC). Francezul deține recordul pentru cele mai multe titluri câștigate în WRC: 9, majoritatea cu Citroen. Deși are un palmares impresionat, Loeb se chinuie să câștige Raliul Dakar. De 8 ori a încercat și a reușit să urce pe podium de 5 ori. De 3 ori a terminat pe locul 2: în 2017, 2022 și 2023. La ediția trecută a Raliului Dakar. Loeb a obținut medalia de bronz.
Dacia Sandrider, bolidul dezvoltat cu ajutorul celor de la Renault
Dacia Sandrider este o mașină inspirată din concept-car-ul Manifesto, conform site-ului oficial al celor de la Dacia. Mașina pe care a răsturnat-o Sebastian Loeb este omologat la categoria T1+. Bolidul dezvoltat în colaborare cu Renault utilizează combustibil sintetic, are 359 de cai putere și o cutie de viteze secvențială cu 6 trepte. Caroseria mașinii este din fibră de carbon. Motorul este un V6, de 3 litri, biturbo.
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
De 5 ori campion, astăzi taie și vinde fier: „Chiar acum mă ocup de niște vagoane de tren”
