Articol de Cezar Titor - Publicat luni, 02 martie 2026, 13:58 / Actualizat luni, 02 martie 2026 15:04
Înainte de începerea noului sezon, Formula 1 este afectată grav de conflictul izbucnit în Orientul Mijlociu. Prima cursă din 2026 va avea loc în acest weekend, pe Albert Park din Melbourne, Australia.
În ultimele 72 de ore, Orientul Mijlociu a intrat într-o fază deschisă de conflict armat între Iran, Statele Unite și Israel, după ce armata americană şi cea israeliană au lansat o serie de lovituri aeriene asupra teritoriului iranian, vizând infrastructura militară şi lideri de rang înalt, în care ayatollahul Ali Khamenei, liderul suprem al Iranului din 1989, a fost ucis. Teheranul retaliază prin atacarea diverselor baze americane din regiune, precum și Israelul și alte obiective civile din Golf.
Test anulat în Bahrain, 100 de oameni din staff sunt blocați în regiune
În primul rând, Pirelli programase un test neobișnuit pentru pneurile de ploaie în perioada 28 februarie - 1 martie, în Bahrain (folosind instalații de stropire a pistei), înaintea etapei de deschidere a sezonului de Formula 1 de la Melbourne, la care urmau să participe Mercedes și McLaren. Testul a fost însă anulat din motive de securitate.
În urma represaliilor iraniene la atacurile americano-israeliene asupra Iranului, Iran a lansat rachete și drone care au lovit sau au vizat teritoriul Bahranului, unde se află o bază importantă a Flotei a 5-a a Statelor Unite la Manama.
Potrivit unui reportaj al celor de la Sky News, aproximativ 100 de membri ai echipelor McLaren și Mercedes-AMG, precum și alți 20 de angajați Pirelli, încearcă în prezent să părăsească Bahrainul, una dintre țările afectate de conflictul aflat în desfășurare.
În ciuda tensiunilor din Orientul Mijlociu, un purtător de cuvânt al Marelui Premiu din Australia a declarat că, în acest moment, runda inaugurală este așteptată să se desfășoare conform planului.
Cursele din Bahrain și Arabia Saudită riscă să fie anulate
Totodată, există riscul ca mai multe curse din regiune să fie anulate în acest sezon.
Următoarele noastre trei curse sunt în Australia, China și Japonia, nu în Orientul Mijlociu, iar acele etape vor avea loc abia peste câteva săptămâni. Ca de fiecare dată, monitorizăm cu atenție orice astfel de situație și colaborăm îndeaproape cu autoritățile competente.
În calitate de președinte al FIA, gândurile mele se îndreaptă către toți cei afectați de recentele evenimente din Orientul Mijlociu. Suntem profund întristați de pierderile de vieți omenești și suntem alături de familiile și comunitățile afectate.
- Mohammed Ben Sulayem, președinte FIA
Următoarele curse din Marele Circ care au loc în Orientul Mijlociu:
Bahrain, Sakhir (10-12 aprilie)
Arabia Saudită, Jeddah (17-19 aprilie)
Qatar, Losail (27-29 noiembrie)
Emiratele Arabe Unite, Abu Dhabi (4-6 decembrie)
Luna viitoare, ar trebui să aibă loc cursele din Bahrain și Arabia Saudită, în weekenduri „back to back” penru competiție, însă există dubii privind desfășurarea acestora, dat fiind faptul că Donald Trump, președintele SUA, a anunțat „o operațiune de patru săptămâni” în Iran.
Istoric, campionatul s-a bazat pe mai multe circuite capabile să intervină într-un timp foarte scurt, atunci când situația a impus-o. Printre cele mai notabile opțiuni se numără Turcia, întrucât Istanbul Park și-a exprimat în repetate rânduri interesul de a găzdui din nou curse de Formula 1 și a demonstrat deja că poate reveni în calendar în sezoanele afectate de pandemie.
Portugalia reprezintă o altă alternativă solidă, circuitul Algarve din Portimao fiind deja programat să revină oficial în calendar în 2027. De asemenea, Imola rămâne un candidat puternic, având experiență recentă în organizarea unor Mari Premii în condiții de timp limitat.
