Articol de Daniel Grigore - Publicat luni, 08 iunie 2026, 14:26 / Actualizat luni, 08 iunie 2026 14:27
Prin vocea directorului-acționar Toto Wolff, Mercedes și-a asumat responsabilitatea pentru greșeala care a provocat rezultatul dezamăgitor al lui George Russell în Marele Premiu al Principatului Monaco. Britanicul a primit două penalizări și nu trecut linia de finiș printre primii 10, astfel că a rămas la 68 de puncte în urma colegului Kimi Antonelli în clasamentul piloților.
Coșmarul lui Russell a început în momentul în care a primit vestea unei penalizări de 5 secunde pentru depășirea limitei de viteză pe linia boxelor.
Motivul penalizărilor din Monaco
Mai mulți piloți s-au regăsit în această situație, mulți dintre ei susținând că ar fi fost în parametri. Comisarii de cursă au identificat însă motivul acestor inadvertențe, trasa aleasă de piloți la intrarea pe linia boxelor.
Practic, piloții au „tăiat” virajul de intrare pe linia boxelor, trecând cu roata stângă-față peste bucla electronică de cronometraj înainte de a activa limitatorul, ceea ce a făcut ca vitezele înregistrate să fie ușor peste limită.
Gafa Mercedes: mecanicii nu au așteptat cele 5 secunde la următoarea intrare a lui Russell!
Situația lui Russell s-a agravat la următoarea intrare la boxe, deoarece nu a ispășit pedeapsa așa cum ar fi trebuit, mecanicii începând să lucreze la schimbul de pneuri fără să aștepte acele 5 secunde de penalizare.
Pentru că nu a executat corect acea primă sancțiune, Russell a fost penalizat din nou, de această dată cu o trecere prin prin linia boxelor, ceea ce a făcut să coboare în afara punctelor. Astfel, britanicul a încheiat cu mâna goală o cursă ce părea promițătoare.
Toto Wolff, Mercedes: „Faptul că George nu a executat acea penalizare este cu siguranță greșeala noastră”
Prin vocea lui Toto Wolff, cei de la Mercedes și-au asumat responsabilitatea pentru felul în care au gestionat situația.
„Nu sunt pe deplin sigur care a fost motivul penalizării, la fel ca în cazul multor altor penalizări legate de depășirea vitezei pe linia boxelor.
Dar faptul că George nu a executat acea penalizare este cu siguranță greșeala noastră, trebuie să verificăm din nou comunicarea și dacă ne așteptam să oprească la boxe.
Îmi amintesc că i-am spus să rămână pe pistă, dar nu contează, trebuia să gestionăm situația și nu am făcut-o, așa că vina pentru asta ne aparține”, a reacționat șeful Mercedes, Toto Wolff.
George Russell: „Mă chinui să înțeleg ce s-a întâmplat!”
La finalul cursei, Russell s-a arătat nedumerit în privința penalizării primite, fiind convins că nu a depășit limita de viteză.
„Sunt stors. Sunt dincolo de orice frustrare. Pur și simplu mă chinui să înțeleg ce se întâmplă.
Echipa mi-a spus că nu am greșit cu nimic pe linia boxelor... Am apăsat limitatorul înainte de intrare, i-am dat drumul după ieșire, dar a fost o problemă de software.
O penalizare de cinci secunde nu este ideală, însă nici nu e capăt de țară. Dar la oprirea la boxe nu am ispășit-o și am primit penalizarea de trecere prin prin linia boxelor, disproporționată față de greșeală comisă. Așa am ajuns de pe P3 la zero puncte”, a comentat britanicul.
Fără punct obținut la Monaco, Russell a coborât pe locul 3 în clasamentul general al piloților. Colegul de echipă, Kimi Antonelli, are acum 68 de puncte în plus!
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
Noul clasament WTA: locul Soranei Cîrstea după sfertul de la Roland Garros + Salt de 93 de locuri!
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
