SPORTURI  »  FORMULA 1  »  RED BULL

Isack Hadjar, enervat de monopostul Red Bull: „Mă lupt încontinuu cu mașina, este imposibil de pilotat”

Isack Hadjar, conducând monopostul Red Bull // foto: Imago Images
Isack Hadjar, conducând monopostul Red Bull // foto: Imago Images

Articol de - Publicat vineri, 09 octombrie 2026 18:54 / Actualizat vineri, 09 octombrie 2026 18:56

Isack Hadjar a rămas complet uluit de comportamentul monopostului său Red Bull în timpul calificărilor de sprint pentru Marele Premiu de Formula 1 din Singapore, fără să găsească o explicație logică pentru lipsa de ritm.

Francezul a întâmpinat dificultăți majore încă din singura sesiune de antrenamente libere, plângându-se că podeaua monopostului său RB22 atinge mult prea tare pista. În acea sesiune, el a înregistrat al patrulea timp pe pneurile hard, fiind chiar mai rapid decât Max Verstappen, dar după trecerea la compoziția medium a fost cu șapte zecimi mai lent decât olandezul.

Isack Hadjar: „Ziua a început atât de promițător și s-a transformat într-o evoluție extrem de slabă”

Tocmai pe aceste pneuri s-au desfășurat primele două segmente ale calificărilor de sprint, în care ecartul lui Hadjar față de coechipierul său a fost de 0,705, respectiv 0,246 secunde.

În faza a treia decisivă, piloții au montat pentru prima dată în acest weekend pneurile soft, conform regulamentului. Hadjar a oprit cronometrul la 1:32,048 – cu 0,892 secunde mai lent decât timpul de referință al lui Verstappen –, înainte ca turul pilotului francez să fie anulat oricum din cauza încălcării limitelor pistei.

„Nu știu ce să spun. Ziua a început atât de promițător și s-a transformat într-o evoluție extrem de slabă. M-am simțit excelent la începutul antrenamentului, dar numai pe pneurile hard. Nu am reușit să fac niciun tur bun, m-am luptat încontinuu cu mașina. La ultima ieșire am avut și probleme cu motorul. Pur și simplu a fost extrem de greu. Nu știu, este cu adevărat ciudat”, a spus pilotul, conform sportal.bg.

Isack Hadjar, enervat de monopostul Red Bull: „Mă lupt încontinuu cu mașina, este imposibil de pilotat”
Isack Hadjar / Foto: Imago

Întrebat dacă a simțit imediat o lipsă de viteză pe pneurile soft, Hadjar a răspuns: „Nu știu. Compoziția soft oferă clar un plus considerabil de aderență față de cea medium, dar asta nu a contat, pentru că și ceilalți erau pe aceleași pneuri. În acest moment, simt pur și simplu că acest monopost este imposibil de pilotat”.

Hadjar va lua startul în cursa de sprint de pe poziția a noua a grilei. Verstappen și-a asigurat prima poziție – o surpriză chiar și pentru el –, deși olandezul a rămas sub investigație pentru o presupusă depășire sub steag galben.

Citește și:
Pregătesc 1,8 milioane de euro pentru golgeterul-surpriză din Liga 2!
Superliga
Pregătesc 1,8 milioane de euro pentru golgeterul-surpriză din Liga 2!
Fiica fostului internațional român a urmărit de pe Arena Națională victoria celor de la FCSB: „Tata e de vină”
Superliga
Fiica fostului internațional român a urmărit de pe Arena Națională victoria celor de la FCSB: „Tata e de vină”
Primul reproș al lui Gigi Becali pentru Reghecampf: „Nu-mi place prostia aia” + Primul jucător OUT de la FCSB: „Nu e fotbalist”
Superliga
Primul reproș al lui Gigi Becali pentru Reghecampf: „Nu-mi place prostia aia” + Primul jucător OUT de la FCSB: „Nu e fotbalist”
Jovo Lukic, aproape de un transfer răsunător » Clubul care îi are acționari pe Djokovic și Courtois pune pe masă 5 milioane de euro
Superliga
Jovo Lukic, aproape de un transfer răsunător » Clubul care îi are acționari pe Djokovic și Courtois pune pe masă 5 milioane de euro
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

Cine este Raluca, fosta sportivă care a întors două scaune la Vocea României » Nepoata unui fost mare antrenor

De nerecunoscut! Noua Dacia Spring, tunată cu elemente din inspirate din lumea curselor! Cum arată modelul germanilor


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează