Articol de GSP - Publicat vineri, 23 octombrie 2026 11:14 / Actualizat vineri, 23 octombrie 2026 11:14
O adevărată capodoperă pe două roți! Japonezii de la Honda dau o lovitură de teatru pe piața moto și readuc în prim-plan spiritul legendar CB-F! Inspirată din modelele istorice CB750F și CB900F, noua Honda CB1000F reinterpretează designul clasic din 1979 într-o versiune modernă, spectaculoasă!
ADN de Fireblade
Sub liniile fluide și stilul retro reinterpretat se ascunde o adevărată fiară: un motor cu patru cilindri de 998 cm³ (derivat din faimosul Fireblade), capabil să livreze nu mai puțin de 123,7 CP!
Cu o masă de 214 kg, bolidul promite agilitate maximă și manevraacbilitate extremă.
La viteze de croazieră rulează relaxat sub 4.000 rpm, evocând prin sunet și răspuns caracterul emblematic al modelelor Honda din anii ’80. Consumul mixt este de 5,6 l/100 km, iar rezervorul de 16 litri garantează o autonomie excelentă.
Motor: 4 cilindri, 998 cm³
Putere: 123,7 CP
Greutate: 214 kg
Înălțime șa: 795 mm
Consum mixt: 5,6 l/100 km
Capacitate rezervor: 16 litri
Permis necesar: categoria A
Noua bijuterie tehnică nu oferă doar nostalgie, ci vine echipată cu artileria grea a tehnologiei moderne:
IMU pe 6 axe & Cornering ABS: control total și siguranță maximă chiar și la frânările agresive direct pe viraj!
3 moduri de condus + 2 personalizabile: ajustează instant puterea, controlul tracțiunii și frâna de motor!
Throttle-by-Wire: accelerație electronică pentru un răspuns ultra-precis și lin.
Ecran TFT color de 5”: display clar cu mai multe teme de afișare, controlat direct de pe ghidon.
Honda Smart Key: pornești și pleci fără să mai scoți cheia din buzunar!
Honda RoadSync: conectezi telefonul și sistemul intercom direct la motocicletă pentru navigație vocală pas cu pas, apeluri, mesaje și muzică.
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
De 5 ori campion, astăzi taie și vinde fier: „Chiar acum mă ocup de niște vagoane de tren”
