Articol de Justin Gafiuc, Andrei Furnigă (video) - Publicat vineri, 25 septembrie 2026, 09:42 / Actualizat vineri, 25 septembrie 2026 09:50
Capitala Suediei, Stockholm, înseamnă fotbal, hochei, ABBA, Ikea sau Volvo. Dar înseamnă și o colecție de locuri și povești neobișnuite. Iată o altă față a orașului în care România încearcă să pornească vineri seara cu dreptul pe traseul Ligii Națiunilor 2026, contra reprezentativei Tre Kronor
Hagi vine cu echipa națională la Stockholm pentru a da lovitura în startul Ligii Națiunilor într-o capitală scandinavă scăldată de un soare nefiresc pentru nordul european.
Fotbalul e parte din viața capitalei Suediei, pe „Strawberry Arena” se anunță un stadion plin, dar, dincolo de energiile desfășurate în jurul balonului rotund, miticul Stockholm, orașul cu o istorie de peste 800 de ani, cuprinde și o colecție de repere speciale culese din viața de zi cu zi.
Stația de metrou la care nimeni nu trebuie să coboare
Compusă din peste 100 de stații, rețeaua de metrou din Stockholm conține și o ciudățenie. Pe traseul Liniei Albastre există o gară pe care trenurile o traversează, dar pasagerii nu au voie să coboare: Kymlinge.
Locația a rămas abandonată din anii ‘70, când autoritățile planificaseră în zonă dezvoltarea unui cartier, proiect care nu a mai fost realizat. Astfel, stația a rămas construită doar pe jumătate, nemaifiind deschisă publicului.
De Kymlinge se leagă și legenda urbană a lui „Silverpilen” („Săgeata de Argint”), un tren argintiu despre care se spune că transportă sufletele morților.
Metroul din Stockholm este o galerie de artă
În multe orașe, metroul înseamnă pereți gri, reclame și oameni grăbiți. În Stockholm, cobori în subteran și poți ajunge într-o peșteră albastră, într-un spațiu cu picturi sau într-o instalație de artă contemporană.
Sistemul de metrou este celebru pentru lucrările sale de artă, iar autoritățile locale îl promovează drept una dintre marile atracții ale orașului. Practic, o călătorie obișnuită cu metroul poate deveni un tur de artă subterană.
Bunăoară, la stația „Stadion” există ziduri și tavane cu tematică sportivă și un poster care amintește de Olimpiada 1912, desfășurată la Stockholm.
Un cimitir patrimoniu UNESCO
Unul dintre cele mai bizare lucruri este că un cimitir poate fi obiectiv turistic major. Skogskyrkogården, „Cimitirul Pădurii”, se află în sudul Stockholmului și este inclus în patrimoniul mondial UNESCO din 1994.
Nu seamănă însă cu imaginea clasică a unui cimitir. Este construit într-o zonă împădurită, printre pini, iar arhitecții Gunnar Asplund și Sigurd Lewerentz au conceput întregul spațiu astfel încât arhitectura și natura să se combine. Proiectul a influențat ulterior designul cimitirelor din mai multe țări.
Are peste 108 hectare, iar aleile trec prin pădure printre morminte, capele și spații verzi.
Dincolo de valoarea sa arhitecturală, în jurul cimitirului circulă și legende despre fantome, apariții și voci auzite printre copaci. Sunt povești locale, dar atmosfera le face ușor de imaginat, mai ales după lăsarea serii.
Capitala construită pe 14 insule
Stockholm este un oraș îmbrățișat de ape, cu sute de canaluri și golfuri pe care călătoresc bărci și vaporașe de diferite dimensiuni într-un du-te vino necontenit.
De fapt, capitala Suediei este construită pe 14 insule, iar 30 la sută din rutele de transport se desfășoară pe apă.
Canalele, podurile și insulele te împing uneori să ai impresia că te deplasezi între orașe diferite. Chiar și centrul istoric, Gamla stan, se află pe o insulă.
Una dintre cele mai înguste alei din Europa, „soră” cu strada Sforii/Brașov
În Gamla Stan, centrul vechi, se află Marten Trotzigs grand, una dintre cele mai înguste alei din Europa: are doar 90 cm lățime și o lungime de circa 30 metri.
Este comparabilă cu Strada Sforii din Brașov, care e însă puțin mai prietenoasă: 1,11 m lățime, 83 metri.
În ambele cazuri însă, pasajul este atât de strâmt încât doi oameni care vin din direcții opuse trebuie să fie atenți când se întâlnesc spre a-și face loc să treacă înghesuit unul pe lângă altul.
Elanul de la metrou: animale sălbatice în jurul capitalei
În Stockholm, natura este atât de prezentă încât în zona orașului și în împrejurimi pot fi întâlnite în mod frecvent animale sălbatice.
Ghidul oficial al orașului enumeră, printre altele, căprioare, iepuri sălbatici și foci, iar în zona mai largă a capitalei există inclusiv elani.
Un exemplar din această ultimă specie a pătruns chiar pe șinele metroului pe 27 septembrie 2023, pe Linia Roșie, începând să se deplaseze de-a lungul traseului trenului.
Autoritățile au fost nevoite să închidă temporar șapte stații supraterane pentru a evita ca trenurile să lovească animalul. Finalmente, elanul a trebuit să fie împușcat pentru a elibera zona.
Au un parc național practic în oraș
Stockholm are o relație neobișnuită cu natura. Royal National City Park se întinde prin zona urbană și include păduri, lacuri, pajiști și clădiri istorice.
Ideea este greu de imaginat pentru cineva obișnuit cu capitale europene foarte dense: poți fi în oraș, iar după câteva minute să ai senzația că ai ieșit complet din el.
E una dintre explicațiile pentru care fauna sălbatică poate fi atât de aproape de zonele locuite.
Un muzeu în jurul unui vapor care s-a scufundat în prima sa zi
Vasa, unul dintre cele mai spectaculoase vase de război suedeze din secolul XVII, a plecat în prima sa călătorie în 1628 și s-a scufundat aproape imediat. Nava a fost recuperată 300 de ani mai târziu și este astăzi piesa centrală a „Vasa Museum”.
Într-un mod ingenios, suedezii au reușit să transforme un eșec naval monumental într-una dintre marile atracții turistice ale Stockholmului.
Unul dintre motivele pentru care Vasa este atât de impresionantă este starea sa de conservare: după aproape trei secole petrecute pe fundul mării, peste 98% din nava expusă este alcătuită din componente originale. Apa rece și lipsa aproape totală a unui organism marin care să distrugă lemnul au contribuit la această conservare neobișnuit de bună.
Iar motivul scufundării este aproape ironic: Vasa era prea grea și prea înaltă pentru lățimea sa. Când o rafală de vânt a lovit nava în timpul călătoriei inaugurale, aceasta s-a înclinat, apa a pătruns prin gurile de tun deschise, iar vasul s-a scufundat după ce parcursese doar aproximativ 1.300 de metri.
Un hostel amenajat într-un Boeing 747
Lângă aeroportul Stockholm-Arlanda a existat unul dintre cele mai neobișnuite locuri de cazare din Suedia: Jumbo Hostel, un Boeing 747-200 transformat într-un hostel.
Avionul, construit în 1976, a fost retras din serviciu și transformat într-un spațiu de cazare cu zeci de camere. Cea mai spectaculoasă era suita amenajată în cockpit, unde oaspeții puteau dormi chiar în cabina piloților, cu vedere spre zona aeroportului.
Jumbo Hostel s-a deschis în 2009 și a fost prezentat la vremea respectivă drept primul hostel din lume amenajat într-un Boeing 747. A devenit rapid una dintre atracțiile inedite ale zonei Arlanda.
Povestea s-a încheiat însă în martie 2025, când proprietatea și-a încetat activitatea în urma falimentului.
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
