Articol de Valentin Damian - Publicat vineri, 08 octombrie 2010 00:00
Cei care au fost prinşi fără aceasta au plătit amendă, dar şi despăgubiri celor care au emis-o. În plus, au rămas şi fără talonul de înmatriculare
De la 1 octombrie, şoferii au o nouă problemă pe cap: rovinieta electronică. Orice drum în ţară înseamnă obligativitatea deţinerii acesteia pentru că amenzile sînt usturătoare. Ele încep de la 250 RON şi se opresc la 4.500 RON în funcţie de categoria maşinii. Şi în plus de asta trebuie să plăteşti şi despăgubiri, aplicate de administratorul drumurilor. Acestea se încadrează între 28 de euro şi 1.210 euro!
Astfel, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) începe să producă. E criză, iar orice bănuţ e bine venit! Sumele provenite din despăgubiri vor fi venituri extrabugetare ale CNADNR şi reprezintă o sumă egală cu tariful pe un an pentru vehicolul respectiv. Spre exemplu, pentru un automobil, rovinieta electronică costă 28 de euro pentru un an de zile. Aceeaşi sumă trebuie achitată ca despăgubire de cel care a fost surprins fără aceasta!
Şoferii nu sînt de acord cu "despăgubirile"
Problema nu este rovinieta, ci apariţia "despăgubirilor". Ele au generat un val de nemulţumire în rîndul şoferilor. Ce contează că mulţi îşi strică maşinile pe drumurile pline de gropi? În unele ţări ale Uniunii Europene există vinietă, însă pe acolo există altfel de "drumari". În 20 de ani s-au făcut doar 211 kilometri de autostradă, iar multe drumuri naţionale au rămas la nivelul de dinainte de Revoluţie!
Amenda vine prin poştă
CNADNR îşi vede de treabă însă. Se fac controale permanente în trafic, automat, iar primele victime au început să apară. S-au instalat camere video în puncte fixe. Acestea înregistrează numărul de înmatriculare, sistemul informatic verifică online dacă acea maşină filmată are rovinietă electronică. În caz contrar, proprietarului maşinii i se întocmeşte un proces verbal, iar amenda i se trimite prin poştă, la domiciliu.
Asta nu e tot pentru că maşini ale CNADNR, dotate corespunzător cu terminale, amplasate pe marginea drumurilor îi depistează şi ele pe cei fără rovinietă. Informaţia este comunicată imediat echipajelor de poliţie cu care fac tandem şi opresc maşina. Urmează amenda, despăgubirea şi reţinerea talonului de înmatriculare pentru 15 zile.
În această perioadă, şoferul trebuie să achite suma cu care este penalizat pentru a-şi recupera talonul. Sigur pot apărea şi cazurile cu tichetele de tip vechi, eliberate pînă la data de 30 septembrie 2010, valabile în continuare pînă la data expirării lor. Pentru că nu există în baza de date, şoferii trebuie să facă însă dovada existenţei lor. Dacă nu, sînt buni de plată!
De unde se cumpără rovinietele
- orice subunitate CNADNR
- benzinăriile MOL, Rompetrol, Petrom şi OMV
- oficiile Poştei Române, doar cele informatizate
- firmele de distribuţie Scalla, Speedy, Medina şi Pasaj
Amenzile pentru autoturisme
Minim 250 RON
Maxim 500 RON
Cît costă rovinieta pentru autoturisme
Durata de utilizare Preţul în euro (TVA inclus)
1 zi -
7 zile 3
30 de zile 7
90 de zile 13
12 luni 28
Domeniul de aplicare
- pe drumurile naţionale, exclusiv cele aflate în intravilanul reşedinţelor de judeţe şi al municipiilor
- pentru toate categoriile de vehicule înmatriculate temporar sau definitiv în România şi în alte state, nediscriminatoriu
- pentru persoane fizice sau juridice
Dispar autocolantele
Rovinietele se achiziţionează în funcţie de tipul autovehiculului condus, taxa fiind în raport cu capacitatea de transport a maşinii. După achitarea acesteia, cumpărătorul primeşte un bon de casă sau o factură, doar dacă solicită. Este introdus automat în baza de date şi nu va mai primi acel autocolant pe care era obligat înainte să-l lipească pe parbriz.
Cît costă vinieta în alte ţări
În Germania şi Olanda nu se plăteşte vinieta. În Franţa, Italia şi Spania se plăteşte autostrada pe porţiunea de drum pe care ai circulat. În Elveţia există vinietă Elveţia şi costă 25 euro pentru un an de zile. Şi în Austria se plăteşte vinieta, 7,7 euro pntru 10 zile. La fel se întîmplă şi în Ungaria, 7 euro. Diferenţa faţă de România este că în aceste trei ţări vinieta este obligatorie doar cînd se circulă pe autostradă.
8 milioane de euro spun cei de la CNADNR că au economisit după ce au renunţat la tipărirea acelor autocolante
7 camere fixe au fost amplasate pe cei 16.000 de kilometri de drumuri naţionale (DN2A, DN2, DN17 (două camere), DN7, DN5 şi DN6)
Cei care au fost prinşi fără aceasta au plătit amendă, dar şi despăgubiri celor care au emis-o. În plus, au rămas şi fără talonul de înmatriculare
De la 1 octombrie, şoferii au o nouă problemă pe cap: rovinieta electronică. Orice drum în ţară înseamnă obligativitatea deţinerii acesteia pentru că amenzile sînt usturătoare. Ele încep de la 250 RON şi se opresc la 4.500 RON în funcţie de categoria maşinii. Şi în plus de asta trebuie să plăteşti şi despăgubiri, aplicate de administratorul drumurilor. Acestea se încadrează între 28 de euro şi 1.210 euro!
Astfel, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) începe să producă. E criză, iar orice bănuţ e bine venit! Sumele provenite din despăgubiri vor fi venituri extrabugetare ale CNADNR şi reprezintă o sumă egală cu tariful pe un an pentru vehicolul respectiv. Spre exemplu, pentru un automobil, rovinieta electronică costă 28 de euro pentru un an de zile. Aceeaşi sumă trebuie achitată ca despăgubire de cel care a fost surprins fără aceasta!
Şoferii nu sînt de acord cu "despăgubirile"
Problema nu este rovinieta, ci apariţia "despăgubirilor". Ele au generat un val de nemulţumire în rîndul şoferilor. Ce contează că mulţi îşi strică maşinile pe drumurile pline de gropi? În unele ţări ale Uniunii Europene există vinietă, însă pe acolo există altfel de "drumari". În 20 de ani s-au făcut doar 211 kilometri de autostradă, iar multe drumuri naţionale au rămas la nivelul de dinainte de Revoluţie!
Amenda vine prin poştă
CNADNR îşi vede de treabă însă. Se fac controale permanente în trafic, automat, iar primele victime au început să apară. S-au instalat camere video în puncte fixe. Acestea înregistrează numărul de înmatriculare, sistemul informatic verifică online dacă acea maşină filmată are rovinietă electronică. În caz contrar, proprietarului maşinii i se întocmeşte un proces verbal, iar amenda i se trimite prin poştă, la domiciliu.
Asta nu e tot pentru că maşini ale CNADNR, dotate corespunzător cu terminale, amplasate pe marginea drumurilor îi depistează şi ele pe cei fără rovinietă. Informaţia este comunicată imediat echipajelor de poliţie cu care fac tandem şi opresc maşina. Urmează amenda, despăgubirea şi reţinerea talonului de înmatriculare pentru 15 zile.
În această perioadă, şoferul trebuie să achite suma cu care este penalizat pentru a-şi recupera talonul. Sigur pot apărea şi cazurile cu tichetele de tip vechi, eliberate pînă la data de 30 septembrie 2010, valabile în continuare pînă la data expirării lor. Pentru că nu există în baza de date, şoferii trebuie să facă însă dovada existenţei lor. Dacă nu, sînt buni de plată!
De unde se cumpără rovinietele
- orice subunitate CNADNR
- benzinăriile MOL, Rompetrol, Petrom şi OMV
- oficiile Poştei Române, doar cele informatizate
- firmele de distribuţie Scalla, Speedy, Medina şi Pasaj
Amenzile pentru autoturisme
Minim 250 RON
Maxim 500 RON
Cît costă rovinieta pentru autoturisme
Durata de utilizare Preţul în euro (TVA inclus)
1 zi -
7 zile 3
30 de zile 7
90 de zile 13
12 luni 28
Domeniul de aplicare
- pe drumurile naţionale, exclusiv cele aflate în intravilanul reşedinţelor de judeţe şi al municipiilor
- pentru toate categoriile de vehicule înmatriculate temporar sau definitiv în România şi în alte state, nediscriminatoriu
- pentru persoane fizice sau juridice
Dispar autocolantele
Rovinietele se achiziţionează în funcţie de tipul autovehiculului condus, taxa fiind în raport cu capacitatea de transport a maşinii. După achitarea acesteia, cumpărătorul primeşte un bon de casă sau o factură, doar dacă solicită. Este introdus automat în baza de date şi nu va mai primi acel autocolant pe care era obligat înainte să-l lipească pe parbriz.
Cît costă vinieta în alte ţări
În Germania şi Olanda nu se plăteşte vinieta. În Franţa, Italia şi Spania se plăteşte autostrada pe porţiunea de drum pe care ai circulat. În Elveţia există vinietă Elveţia şi costă 25 euro pentru un an de zile. Şi în Austria se plăteşte vinieta, 7,7 euro pntru 10 zile. La fel se întîmplă şi în Ungaria, 7 euro. Diferenţa faţă de România este că în aceste trei ţări vinieta este obligatorie doar cînd se circulă pe autostradă.
8 milioane de euro spun cei de la CNADNR că au economisit după ce au renunţat la tipărirea acelor autocolante
7 camere fixe au fost amplasate pe cei 16.000 de kilometri de drumuri naţionale (DN2A, DN2, DN17 (două camere), DN7, DN5 şi DN6)
