Articol de Valentin Damian - Publicat miercuri, 16 aprilie 2014 00:00 / Actualizat marti, 15 aprilie 2014 22:16
Piaţa maşinilor noi înmatriculate în România scade continuu de 6 ani. Primul trimestru din 2014 a înregistrat însă un plus de 2.112 unităţi faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.
De 6 ani, piaţa maşinilor noi este în continuă scădere. Primul trimestru din 2014 a înregistrat o uşoară creştere, 13.345 unităţi, cu 2.112 mai mult în comparaţie cu perioada similară a anului trecut. Cel mai bun trimestru s-a înregistrat în 2007, atunci cînd au fost înmatriculate 74.000 de maşini, adică mai multe decît s-au înregistrat pe tot anul 2012 (66.436 unităţi) sau în 2013 (57.700 unităţi).
Este adevărat că primele luni ale anului sînt dintotdeauna mai slabe pentru că populaţia aşteaptă începerea programului Rabla, primăvara şi toamna fiind anotimpurile preferate pentru cumpărături pe patru roţi.
Au scăzut importurile second hand
Înmatriculările second hand din import au înregistrat un uşor regres, 46.866 unităţi faţă de 53.029 aduse şi înscrise în primele trei luni din 2013. În schimb, s-a constatat un uşor reviriment în ceea ce priveşte "reînmatriculările", 50.631 de maşini în comparaţie cu 48.405 unităţi, reînmatriculate în perioada ianuarie-martie 2013.
Dacia şi Volkswagen conduc topurile
Conform Autovit.ro, Dacia conduce în topul mărcilor privind maşinile noi, cu o cotă de 29,6%, urmată de Skoda (10,4%) şi Ford (9,2%).
Volkswagen e prima atît în clasamentul maşinilor second hand importate, 29,6%, cît şi în ierarhia maşinilor tranzacţionate în ţară (19%).
Maşini noi înmatriculate în România
2005 - 215.532 unităţi
2006 - 256.364 unităţi
2007 - 312.589 unităţi
2008 - 285.506 unităţi
2009 - 116.020 unităţi
2010 - 95.541 unităţi
2011 - 81.709 unităţi
2012 - 66.436 unităţi
2013 - 57.700 unităţi
Ce susține MM Stoica că face săptămânal pentru suporterul pe care l-a pocnit: „Cumva am reparat-o”
