SPORTURI  »  AUTO  »  MARELE PREMIU AL EUROPEI

O nouă cursă, acelaşi campion! » Tot Vettel

Articol de - Publicat luni, 27 iunie 2011 00:00 / Actualizat duminica, 26 iunie 2011 21:30

Campionul mondial a mers şnur, iar timp de 57 de tururi n-a avut nici o emoţie într-o cursă în care nu s-a consemnat nici un abandon.

Valencia. Circuit stradal. În mod normal trebuia să ne aşteptăm la depăşiri, numai că FIA a vrut să iasă o cursă anostă, fără spectacol, sistemele KERS şi DRS, cele care asigură zvîcul necesar atunci cînd e nevoie de ele în depăşiri, aproape că nu s-au folosit.
Cu Vettel în pole-position, lumea spera totuşi că va urma o cursă nebună, aşa cum s-a întîmplat în Canada acum două săptămîni cînd Button i-a furat victoria lui Vettel în ultima clipă.

Numai că de această dată, Vettel n-a mai greşit nimic. Pilotul celor de la Red Bull a mers şnur, a condus tot timpul şi nici o clipă prima poziţie nu i-a fost periclitată.

Alonso, cursă de excepţie

În rolul lui Button (McLaren) de la Montreal a fost acum Fernando Alonso, spaniolul lui Ferrari realizînd o cursă de excepţie. A plecat din poziţia a patra, l-a depăşit repede pe Hamilton (McLaren), iar apoi a dus lupta cu Webber (Red Bull). Rînd pe rînd s-au depăşit reciproc, însă momentul decisiv s-a consumat la boxe, atunci cînd spaniolul a trecut pe locul secund, egalîndu-şi astfel cea mai bună performanţă din acest sezon. N-a fost cazul de mai mult, diferenţa la final dintre Vettel şi Alonso fiind de 10 secunde.

Dacă n-ar fi Vettel, Alonso, Hamilton, Button şi Webber şi-ar putea trece în cont mai multe victorii. Aşa, se uită cu jind la puştiul teribil german care a adunat deja 6 victorii din 8 posibile în acest sezon!

6 este numărul victorii obţinute de Vettel în acest sezon (Australia, Malaiezia, Turcia, Spania, Monaco şi MP al Europei)

16 victorii a strîns pînă acum Vettel (24 de ani) din momentul debutului său în F1 din 2007

Citește și:
Chinezii au inventat mașina „care se scutură singură de zăpadă” » Bielorușii au vrut să verifice și au supus-o unui test: ce a urmat
Noutati auto
Chinezii au inventat mașina „care se scutură singură de zăpadă” » Bielorușii au vrut să verifice și au supus-o unui test: ce a urmat
Echipe de start la FCSB - CFR Cluj, derby-ul ultimei speranțe la play-off: două debuturi oficiale! Ultimele vești de la Arena Națională
Superliga
Echipe de start la FCSB - CFR Cluj, derby-ul ultimei speranțe la play-off: două debuturi oficiale! Ultimele vești de la Arena Națională
Discreție totală: noul sponsor a apărut în premieră pe echipament, la FCSB - CFR Cluj
Superliga
Discreție totală: noul sponsor a apărut în premieră pe echipament, la FCSB - CFR Cluj
Dezvăluiri despre viața extrasportivă a lui Tavi Popescu » „Familia lui ne-a cerut să mergem să scoatem o domnișoară din apartament”
Superliga
Dezvăluiri despre viața extrasportivă a lui Tavi Popescu » „Familia lui ne-a cerut să mergem să scoatem o domnișoară din apartament”
Uriaș rezervor de apă dulce descoperit, poate asigura necesarul pentru New York 800 de ani
Profit.ro
Uriaș rezervor de apă dulce descoperit, poate asigura necesarul pentru New York 800 de ani
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

„Miza programului n-a fost ascensiunea, ci moartea” » De ce escaladarea live a unui zgârie-nori de către Alex Honnold a fost greșită: „Clădirea nu e munte, e o vânătoare de clickuri vopsită drept căutare interioară”

Selecționerul României, șocat de ce a găsit în Danemarca: „Despre ce vorbim? Dimineața, tot cartierul!”


Comentarii (1)
dora
dora  •  27 Iunie 2011, 10:23

as scoate circuitele stradale si pe cele pe care nu se poate depasi, gen Hungarolin...

Vezi toate comentariile (1)
Comentează
Close