SPORTURI  »  AUTO  »  AUTO

VIDEO » Export record din portul Constanţa către Algeria: 6.000 de vehicule Dacia!

Articol de GSP - Publicat vineri, 05 aprilie 2013 00:00 / Actualizat vineri, 05 aprilie 2013 17:38

6.000 de vehicule fabricate la Uzinele Dacia din Mioveni vor pleca vineri, 5 aprilie 2013, din portul Constanţa către Algeria, pe nava „A Ladybug” (Gărgăriţa), una dintre cele cele mai mari din lume. Este cel mai mare volum de vehicule expediat la export într-un singur transport, de la preluarea Uzinelor Dacia de către Grupul Renault.

Din lotul de 6.000 de vehicule fac parte modelele Logan, Sandero, Symbol şi Duster (atât sub sigla Dacia, cât şi Renault). Nava „A Ladybug” are o capacitate maximă de încărcare de 8.000 de vehicule, o lungime de 232 metri, lăţime de 32 m, înălţime de 52 m şi 12 punţi. Activitatea de încărcare a maşinilor pe navă a durat patru zile şi a fost posibilă cu sprijinul furnizorilor de servicii operare portuară şi transport maritim, Neptune Lines şi Romargo Maritime.

Citește și:
Americanii au reacționat după lansarea noului Duster: „Arată ca o Dacia pentru oamenii bogați”
Noutati auto
Americanii au reacționat după lansarea noului Duster: „Arată ca o Dacia pentru oamenii bogați”
Real Madrid a sunat pentru Chivu!
Stranieri
Real Madrid a sunat pentru Chivu!
Două transferuri în Superliga » Era văzut „noul Ronaldo”, dar acum ajunge în România
Superliga
Două transferuri în Superliga » Era văzut „noul Ronaldo”, dar acum ajunge în România
Fotomodelul a reapărut la meciul lui Zverev, la 3 săptămâni de când germanul nega vehement acuzațiile de infidelitate
Tenis
Fotomodelul a reapărut la meciul lui Zverev, la 3 săptămâni de când germanul nega vehement acuzațiile de infidelitate
EXCLUSIV Bancă din România scoasă la vânzare
Profit.ro
EXCLUSIV Bancă din România scoasă la vânzare
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

„Miza programului n-a fost ascensiunea, ci moartea” » De ce escaladarea live a unui zgârie-nori de către Alex Honnold a fost greșită: „Clădirea nu e munte, e o vânătoare de clickuri vopsită drept căutare interioară”

„Părul fetei arde vâlvătăi... Zbor final! Stop!” » GSP publică o serie specială, la 50 de ani de la perfecțiunea olimpică a gimnasticii: „Nadia, 10 la Montreal”


Comentarii (18)
zold8
zold8  •  06 Aprilie 2013, 02:29
Postat de robertino2 pe 05 Aprilie 2013, 20:49

S-a inchis pentru ca economia mondiala da rateuri, nu mai era cerere. N-a fost vina romanilor, dar romanii si-au pierdut serviciul. Capitalismul are la baza profitul, e normal sa se duca unde au profit mai mare. Trebuie sa castige toata lumea, asta e ideea: firma, muncitori, stat. S-a inchis Nokia, a pierdut toata lumea.

Nu s-a inchis, s-a mutat. E o mica mare diferenta. E diferenta de la un lucru necesar la o mizerie. Ei deja se mutasera din Germania aici, tot o mizerie, si au lasat niste oameni fara munca acolo. Daca se bucura cineva ca moama a venit Nokia si le-a dat teapa la niste nemti, ia-o pe asta acum ca au plecat din Romania in India dupa ce au stat exact cat trebuia fara sa plateasca chirie pe halele alea facute pentru ei, pe banii statului, de catre Boc.

robertino2
robertino2  •  05 Aprilie 2013, 20:49
Postat de conasu_boeru pe 05 Aprilie 2013, 20:43

Cine e de vina ca Nokia a inchis fabrica de la Cluj ?! Romania in niciun caz ! Si sa stii ca o firma care deschide o afacere in Romania de obicei castiga dublu de cat ar castiga daca ar face-o in ...Franta, de exemplu !! Asa ca interesul este in principal al celor care vin !

S-a inchis pentru ca economia mondiala da rateuri, nu mai era cerere. N-a fost vina romanilor, dar romanii si-au pierdut serviciul. Capitalismul are la baza profitul, e normal sa se duca unde au profit mai mare. Trebuie sa castige toata lumea, asta e ideea: firma, muncitori, stat. S-a inchis Nokia, a pierdut toata lumea.

conasu_boeru
conasu_boeru  •  05 Aprilie 2013, 20:43
Postat de robertino2 pe 05 Aprilie 2013, 20:19

Fara francezii de la Dacia, zeci de mii de romani o duceau mai prost. E o afacere din care castiga ambele parti. Asa e normal. Cand s-a inchis Nokia de la Cluj, a scazut PIB-ul cu 1 %. Exportau de peste 1 miliard de euro. S-a pus ceva in loc de aceleasi dimensiuni? Nu prea. Sa ne bucuram pentru fiecare loc de munca creat in Romania de catre straini. E de bine. Pe noi ce ne costa? Nimic, vin aia cu banii lor sa investeasca, isi asuma toate riscurile. Noi muncim, luam salarii si ne bucuram de viata. Fara ei, scrie foame pe noi.

Cine e de vina ca Nokia a inchis fabrica de la Cluj ?! Romania in niciun caz ! Si sa stii ca o firma care deschide o afacere in Romania de obicei castiga dublu de cat ar castiga daca ar face-o in ...Franta, de exemplu !! Asa ca interesul este in principal al celor care vin !

Vezi toate comentariile (18)
Comentează