Alte știri din fotbal
Jucătorul rivalei, vizat direct de ultrașii Craiovei: „Îți curge sânge de zeu, dar...”
0
Proteste vehemente după golul lui Assad Al-Hamlawi
0
Oltenii au aprins peluza la meciul de titlu din Bănie! Demersul organizatorilor, imediat după golul de 2-0
0
Golul care a declanșat petrecerea de titlu la Craiova! „Underul” Matei a avut sânge rece
0
Știri din fotbal internațional
Moment incredibil! Neymar s-a umplut de nervi, după ce a fost schimbat din greșeala arbitrului
0
Rayo Vallecano - Villarreal și Bilbao - Celta Vigo, în penultima etapă din La Liga, cu Andrei Rațiu și Ionuț Radu în prim-plan
0
Cristi Chivu, după ce a ridicat trofeul de campion: „Jucătorii m-au împins acolo, eu nu voiam! Nu am nevoie de laude”
0
Bayern Munchen, sabotată de rivală ca FCSB de Dinamo
0
Lifestyle
„Yoga, meditație, plus liniștea naturii” » Partenera internaționalului „tricolor” a găsit o oază în afara României
12
„El Peque” s-a căsătorit cu „cea mai frumoasă femeie de pe planetă”
9
Mașina comunistă va avea un nou model după o pauză de 50 de ani » Au copiat Dacia: imagini în premieră
3
Nuntă de lux la FCSB! Cerere spectaculoasă pe plaja din Zanzibar, căsătorie în orașul natal din România
15
Cine a făcut parte din juriul Republicii Moldova care a acordat României ...
Libertatea
NYT: Israelul ar fi investit milioane de euro pentru a-și crește influența ...
Adevărul
De nedespărțit și după moarte! Incredibila legătură dintre un fotbalist și ...
GSP SPECIAL
Prezentatoarea care a anunțat punctele acordate de juriul din Republica ...
Libertatea
Nu-i mulțumești și lui Georgescu? Sau ai uitat când zis ca Schengenul este o închisoare și că România n-are nevoie de așa ceva?
In anii '80 lui Jivkov i-a țucat ideea să-i facă slavi pe etnicii turci , Ismail sa devina Ismailov , cine se opunea era expulzat in Turcia. Relatiile s-au racit considerabil , asa ca tirurile turcesti nu mai puteau tranzita Bulgaria spre inima Europei.Atunci a fost momentul in care s-a nascut ideea tranzitului prin Romania , via M.Neagra. Baziasurile ( RO-RO) apoi Eforie& Mangalia faceau la greu Turcia -Romania. Asa ca , rute alternative sunt , mai trebuie sa vină si antreprenori care sa ( re) deschidă linie C-ta - Istanbul .Problema care se pune acum este ,ce antreprenor iti vine tie in România ,ca sa-ti deschida tie linie de Ferry ,când Marcelino a dat ordonanta trenuletul , dupa ce si-a batut joc de banul public impreuna cu amicii liberali.Mai are rost sa mai vorbim de cuibul de vipere din conducerea Admin.Portului C-ta? De sinecuristii corupti , pusi acolo sa sifoneze banul public si sa jecmaneasca cu șpăgi antreprenorii? Vă mai amintiti de jungla din Portul C-ta ce inghitise calea ferata? Noroc cu razboiul din Ucraina , ptr ca acum aveam acolo maimute, papagali ,girafe etc .Toata gradina zoo se muta in Portul C-ta. PS. Doar să avem norocul să ajungem la mâna FMI si UE să forteze guvernul sa privatizeze Portul C-ta , iar acesta sa ajunga in management privat .Atunci o sa avem si noi investitori si rute alternative ca sa nu mai stam la cozi.
Ori sunteți proști, ori tâmpiți?
multumim Ungaria!!!
Adevarul e ca trebuie sa fii tare inteligent ca sa mergi pana in Antalya sau Cappadocia cu masina...
In Schengen dar nu exista "plata online pentru taxa de pod" :))))
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.