Schengen vs Non-UE! Românii au spus „adio” cozilor în trafic la vama cu vecinii bulgari, dar se reîntâlnesc cu corvoada când dau de Turcia

2025-01-03T09:23:08+02:00

Aderarea României la spațiul Schengen a oferit deja o facilitate, s-au eliminat cozile la vama Giurgiu/Ruse, de exemplu. Totuși, conaționalii dau de greu când trec vama în Turcia, unde timpul de așteptare este de la o oră în sus, chiar și într-o zi banală

Dr.Hoock • 03 Ianuarie 2025, 19:32

Îmi place

Respect

Raportează

Răspunde

Postat de Vardy.Party. pe 03 Ianuarie 2025, 10:25

multumim Ungaria!!!

Nu-i mulțumești și lui Georgescu? Sau ai uitat când zis ca Schengenul este o închisoare și că România n-are nevoie de așa ceva?

tomitan • 03 Ianuarie 2025, 15:22

In anii '80 lui Jivkov i-a țucat ideea să-i facă slavi pe etnicii turci , Ismail sa devina Ismailov , cine se opunea era expulzat in Turcia. Relatiile s-au racit considerabil , asa ca tirurile turcesti nu mai puteau tranzita Bulgaria spre inima Europei.Atunci a fost momentul in care s-a nascut ideea tranzitului prin Romania , via M.Neagra. Baziasurile ( RO-RO) apoi Eforie& Mangalia faceau la greu Turcia -Romania. Asa ca , rute alternative sunt , mai trebuie sa vină si antreprenori care sa ( re) deschidă linie C-ta - Istanbul .Problema care se pune acum este ,ce antreprenor iti vine tie in România ,ca sa-ti deschida tie linie de Ferry ,când Marcelino a dat ordonanta trenuletul , dupa ce si-a batut joc de banul public impreuna cu amicii liberali.Mai are rost sa mai vorbim de cuibul de vipere din conducerea Admin.Portului C-ta? De sinecuristii corupti , pusi acolo sa sifoneze banul public si sa jecmaneasca cu șpăgi antreprenorii? Vă mai amintiti de jungla din Portul C-ta ce inghitise calea ferata? Noroc cu razboiul din Ucraina , ptr ca acum aveam acolo maimute, papagali ,girafe etc .Toata gradina zoo se muta in Portul C-ta. PS. Doar să avem norocul să ajungem la mâna FMI si UE să forteze guvernul sa privatizeze Portul C-ta , iar acesta sa ajunga in management privat .Atunci o sa avem si noi investitori si rute alternative ca sa nu mai stam la cozi.