Alte știri din fotbal
Ce beneficii primesc campionii României, după ce au devenit cetățeni de onoare ai Craiovei
0
U Cluj a luat decizia în privința lui Jovo Lukic pentru meciul cu Dinamo: cu gândul la Mondial!
0
Campionul României va fi adversarul lui Gheorghe Hagi la meciul de debut pe banca României
0
Oferta de 4 milioane de euro pe care Becali a refuzat-o: „A cerut 20”
0
Știri din fotbal internațional
A jucat 7 ani cu Kylian Mbappe și spune că francezul are un mod aparte de a gestiona tensiunile la Real Madrid: „Așa arată un jucător mare”
0
Laporta îl amenință pe Florentino Perez: „A fost o farsă, dar a avut o strategie. Nu vom permite”
0
Belgianul „complet îndrăgostit” de București analizează naționala care vrea să sperie iar granzii la Mondial: „De asta reușim pe marile scene!” » Ce a trăit în România
0
Selecționerul și-a anunțat plecarea după Campionatul Mondial: „Voi fi etern recunoscător”
0
Lifestyle
Ramona Olaru, vedeta Antenei, antrenament neobișnuit » Antrenorul a rămas surprins: „Dă bine?”
4
A fost căsătorită cu Ioan Timofte, s-a iubit cu Adrian Cristea, acum face afaceri în SUA: „Vorbim despre miliardari din toate colțurile lumii”
11
Cum a ales Vinicius Junior să oficializeze despărțirea de iubita lui: „Îți mulțumesc pentru tot”
8
Laila, iubita-fotomodel a lui Sinner, la momentul mărturisirilor: „Complimentul favorit? Când cineva îmi spune asta”
1
Vijelii, ploi torențiale și grindină: 18 județe sunt vizate de avertizări ...
Libertatea
Becali, dezvăluiri după discuția cu Grindeanu: Alexandru Nazare și Eugen ...
Adevărul
O decizie definitivă a Curții de Apel București produce panică la FRF: ...
GSP SPECIAL
Reprezentanții firmei care a făcut revizia susțin că liftul din Palatul CFR ...
Libertatea
Aia pleaca legal, cu contracte de munca in Anglia! Angajatorul plateste transportul intotdeauna. Sau ai auzit tu la A3 ca tot Sica Mandolina le da charterele din banii poporului?:)
Esti mai prost ca MosGerilă! Unde ai vazut tu ca dileri locali de masini sa construiasca stadioane de sute de milioane de euro, sau sa sponsorizeze echipe de prima liga intr-unul din cele mai puternice campionate din lume?
De ce si-ar asocia Renault imaginea cu un fotbal slab si corupt ca cel romanesc? Le-ar aduce numai deservicii. Cum ar fi sa devina Renault sponsor la fc fcsb popesti leordeni si sa gireze astfel furturile si mizeriile ciobanului infractor si a clonei sale albanezo-ilfovene? Cine tine la propria imagine nu se asociaza cu un fotbal aflat la pamant si cu ”oamenii de fotbal” care il pastoresc
Coțofana n-a înțeles după atâția ani în fotbal că sponsorizarea nu se bazează pe dragoste de sport și pe generozitate. E o metodă de promovare comercială. O firmă serioasă sponzorizează de dragul profitului viitor. Dacia n-are ce câștiga în România, face sponsorizare pe piețele unde vrea să-și crească vânzările. Dacă Farul are nevoie de bani, să cerșească de la Erdogan, așa cum face Sepsi cu Viktor.
Romanasii sunt buni doar sa le cumpere cazanele alea de Loganuri sau Dustere la preturi mai mari decat in alte tari! Profitul oricum pleaca direct in conturile Renault-ului la Paris! Cei care cred ca achizitionand o Dacia ajuta economia noastra, sunt niste naivi!
Cum au zis si antevorbitorii,Dacia sau mai bine zis consortiul Renault nu are niciun interes sa sponsorizeze pentraiurile mioritice din moment ce lumea deja stie ce e Dacia si vanzarile sunt mari cu sau fara reclama la noi,in schimb in afara au interes unde piata e mult mai larga si mai ofertanta.
Este a doua sau a treia oară când Ciprian Marica derapează in plină vară și, sper, pe negustate! Când a făcut-o prima oară l-am atenționat dat văd ca nu înțelege nimic... lucru de care nu mă mir! Sponsorizarea este un act de donație, de dăruire, el nu poate fi dictat sau dirijat de fumurile din anumite capete! Bineînțeles ca aduce ceva beneficii și celui care dă banii, pentru a stimula acțiunea. Îi spun pentru a treia și ultima oară: Dacia din poveștile din afara țării nu este Dacia de la Mioveni, Ciprian dragă! Dacia este un brand mondial, din Brazilia in Maroc, pana in îndepărtata Rusie. Dacia de la Udinese este un dealer local de autoturisme, nu are legătura cu fabrica de la Mioveni. Așa cum Ioan Vodă cel Cumplit nu este Moș Ion Roată!!! Scuze... tu nu ai de unde sa știi cine sunt aceștia din urmă... și nu au legatură cu colegul tău de meserie... Ion Ion! Dacă o viață întreagă numitul Marica Ciprian nu a căpătat darul cititului și Informării, nu e de mirare ca acum ne uimește cu cugetările sale. Cred că sunt unii care îl iau in serios...
Dacia apartine de Renault. Renault ia deciziile. Pe Renault nu il intereseaza sa promoveze brandul Dacia in Romania pentru ca brandul Dacia este deja cunoscut si romanii cumpara. Pe Renault il intereseaza sa promoveze brandul Dacia in alte tari astfel incat sa aiba multe vanzari si in acele tari. Dar greu cu logica pentru acest Marica.
Sunt banii lor, sponsorizeaza pe cine vor. In plus, sponsorizarile astea nu se fac pe ochi frumosi, trebuie sa le aduca si lor ceva, nu-i asa??? Pai a fi sponsor in fotbalul roman aduce doar dezavantaje... in plus nu e ca si cum Dacia are nevoie de extra notorietate in Romania
Nu-i impinge nimeni de la spate ma, poate doar saracia.
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.