Alte știri din fotbal
După ce a ratat prezența la Mondial, Ngezana a reacționat: „De asta nu am vrut să mă operez”
0
Bancu, precum Rațiu! Căpitanul Craiovei a apărut cu părul albastru la ceremonia de la Primărie » Ce le-a transmis Lia Olguța Vasilescu campionilor României
0
Hagi schimbă defensiva echipei naționale » Cine e urmașul lui Burcă în viziunea „Regelui”
0
Laurențiu Popescu vs. Marian Aioani: care pe care » Ce spun cifrele + Verdictul unui fost portar: „Mare nedreptate!”
0
Știri din fotbal internațional
Primul jucător dorit de Cristi Chivu și-a dat acordul » Detaliile contractului și formula de transfer la Inter
0
Liverpool pregătește transferul de 100 de milioane de euro pentru „noul Salah” » Puștiul-minune care a explodat în Bundesliga
0
Manchester United a antamat prima achiziție estivală » „Diavolii Roșii” investesc în total 50 de milioane de euro
0
Cum l-a deturnat Carlo Ancelotti din drumul către „Old Trafford”: „Manchester United e mort”
0
Lifestyle
Fosta acționarului de la Dinamo, la Festivalul de la Cannes: „6 ani împreună au fost foarte grei”
2
Ramona Olaru, vedeta Antenei, antrenament neobișnuit » Antrenorul a rămas surprins: „Dă bine?”
6
A fost căsătorită cu Ioan Timofte, s-a iubit cu Adrian Cristea, acum face afaceri în SUA: „Vorbim despre miliardari din toate colțurile lumii”
12
Cum a ales Vinicius Junior să oficializeze despărțirea de iubita lui: „Îți mulțumesc pentru tot”
8
Românul Bogdan Deac l-a învins pe titanul Anish Giri la Super Chess Classic ...
Libertatea
Simona Halep rupe tăcerea după retragere! Ce a împins-o să se refugieze în ...
Adevărul
O decizie definitivă a Curții de Apel București produce panică la FRF: ...
GSP SPECIAL
Opt concurenți au căzut în râpă în Bucegi, la ultramaratonul „Transilvania ...
Libertatea
Doamne iarta-ma! Au companii aeriene in Bolivia?
Ce pâine de mâncat pentru Tolo! Este EVIDENT că sistemul medical din România este vinovat de tragedie; au pus carburant...diluat!
Pilotul avionului care s-a prabusit era co-patronul companiei si compania LaMia avea in proprietate un singur avion, cel care a cazut. Avionul avea kerosen la limita desi la nivel international un avion trebuie sa aiba cel putin 30-40 minute de carburant in plus pentru orice eventualitate. Cand a contactat turnul de control , pilotul nu a declansat masurile de urgenta absoluta. Un alt ghinion este faptul ca in acel moment erau 4 avioane care trebuiau sa aterizeze. In ordinea in care aveau prioritate: Unul care incepuse deja procedura, un al doilea care a cerut aterizare de urgenta din cauza unei scurgeri de carburant (legea spune ca prioritatea este in ordinea care vine urgenta), al treilea (cel care urma sa se prabuseasca) si inca unul. In timp ce secundele se scurgeau, pilotul in cauza, a devenit din ce in ce mai insistent si a declarat ca va ateriza dupa ce facuse deja o tura (pana electric totala). Turnul de control a grabit atunci procedura si a cerut avionului care avea prioritatea nr 2 sa urce si sa astepte. La cateva secunde dupa aceea s-a prabusit avionul cu echipa, acesta a declarat cu ceva timp inainte de prabusire ca se afla la altitudinea de 9000 feet, iar muntele/dealul de care s-a ciocnit avea altitudinea de 10 000 feet dar pilotul nu mai avea sistemul electronic de ghidaj sa-l ajute si a cerut disperat repere turnului de control care nu a mai reusit sa-l repere la randul sau.
pai, e clar, dati-i cazul lui sherlock tontolan ! RIP everybody.
R.I. P .
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.