INTERNATIONAL  »  CAMPIONATE  »  TRAGEDIE

Droguri în microbuzul cu suporterii lui PAOK » Șoferul, sub influența substanțelor interzise

Șapte oameni au decedat în tragicul accident petrecut pe DN6
Șapte oameni au decedat în tragicul accident petrecut pe DN6

Articol de - Publicat miercuri, 28 ianuarie 2026, 17:57 / Actualizat miercuri, 28 ianuarie 2026 18:34

Anchetatorii ar fi descoperit droguri în microbuzul cu cei 10 suporteri ai celor de la PAOK implicat într-o coliziune violentă cu un camion în județul Timiș din România. Bărbatul care se afla la volan în momentul accidentului ar fi fost sub influența substanțelor interzise.

În cursul zilei de 27 ianuarie, un accident grav s-a produs pe DN6-E70, în localitatea Lugojel, în județul Timiș. Un microbuz cu 10 persoane, suporteri ai lui PAOK, se deplasa spre Lyon pentru confruntarea dintre cele două echipe din Europa League. Vehiculul a intrat într-o depășire, a încercat să revină pe banda sa, dar a deviat brusc în sens opus și a acroșat un camion care circula regulamentar. 7 persoane au decedat.

Anchetatorii ar fi găsit droguri la locul tragediei de la Lugojel, Timiș

În urma analizei de la Institutul Național de Medicină Legală, șoferul microbuzului s-ar fi aflat sub influența substanțelor interzise la momentul accidentului, potrivit digi24.ro.

Inclusiv pasagerul din dreapta ar fi declarat pentru autorități în timpul audierilor faptul că șoferul ar fi tras câteva fumuri dintr-o țigară care conținea canabis înainte de accidentul violent. Ancheta este încă în desfășurare, iar autoritățile iau în calcul mai multe ipoteze.

În dimineața zilei de 28 ianuarie, la o zi după tragedie, un supraviețuitor a declarat faptul că ar fi fost vorba despre o defecțiune tehnică care nu i-a permis șoferului să revină pe banda sa de circulație.

„Șoferul n-a mai putut controla volanul în timpul depășirii din cauza sistemului de asistență la schimbarea benzii de circulație”, i-ar fi spus, într-un interviu acordat postului ERT, unul dintre supraviețuitori medicului grec Dimitris Koukoulas, potrivit presei din Grecia.

Practic, supraviețuitorul ar fi declarat faptul că în momentul depășirii, sistemul de asistență pe bandă era activat, iar acest sistem ar fi „blocat” volanul și l-a împiedicat pe șofer să revină pe bandă.

Expertul Titi Aur a infirmat varianta că sistemul ar fi fost de vină pentru accidentul din județul Timiș: „Nu se poate așa ceva”

Expertul în conducere defensivă Titi Aur a transmis că varianta în care sistemul de asistență ar fi blocat volanul nu este una plauzibilă, într-un dialog cu GSP.ro.

„Părerea mea e că nu se poate așa ceva. Adică nu poate fi din cauza asta. Sistemul de asistență pentru a păstra banda este, în primul rând, construit ca să te mențină pe bandă, nu să te arunce pe bandă. În al doilea rând, e anulat și nu mai funcționează în momentul în care tu dai semnal stânga sau dreapta. I-ai spus sistemului «Eu vreau să trec peste linie. Eu sunt conștient și asta vreau. Te anulez pe tine și vreau să trec peste, vreau să depășesc».

Pe urmă, acest sistem e gândit să te avertizeze și, dacă e pus pe varianta maximă, să tragă puțin de volan, eventual să și frâneze. Asta dacă e sigur că tu părăsești banda. Dar mașina, după cum am văzut, era între benzi. Iar sistemul nu avea cum să decidă că trebuie să se ducă la stânga sau la dreapta.”, a transmis Titi Aur.

Citește și:
„Dădeai «bună ziua» și la clanțe, acum ești altul”. Mihai Stoica acuză modificările de comportament din vestiarul lui FCSB
Superliga
„Dădeai «bună ziua» și la clanțe, acum ești altul”. Mihai Stoica acuză modificările de comportament din vestiarul lui FCSB
Clasament în Liga Campionilor: 18 meciuri de la aceeași oră » Aflăm toate echipele calificate în optimi și în play-off
Liga Campionilor
Clasament în Liga Campionilor: 18 meciuri de la aceeași oră » Aflăm toate echipele calificate în optimi și în play-off
Kyros Vassaras a luat decizia, după controversele din UTA - Rapid: l-a reținut de la delegări!
Superliga
Kyros Vassaras a luat decizia, după controversele din UTA - Rapid: l-a reținut de la delegări!
Americanii au reacționat după lansarea noului Duster: „Arată ca o Dacia pentru oamenii bogați”
Noutati auto
Americanii au reacționat după lansarea noului Duster: „Arată ca o Dacia pentru oamenii bogați”
EXCLUSIV FOTO Sora mai mare a lui George Becali, Domnica Geambazi, intră pe piața imobiliară
Profit.ro
EXCLUSIV FOTO Sora mai mare a lui George Becali, Domnica Geambazi, intră pe piața imobiliară
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

„Miza programului n-a fost ascensiunea, ci moartea” » De ce escaladarea live a unui zgârie-nori de către Alex Honnold a fost greșită: „Clădirea nu e munte, e o vânătoare de clickuri vopsită drept căutare interioară”

„Părul fetei arde vâlvătăi... Zbor final! Stop!” » GSP publică o serie specială, la 50 de ani de la perfecțiunea olimpică a gimnasticii: „Nadia, 10 la Montreal”


Comentarii (11)
_Van___Basten
_Van___Basten  •  28 Ianuarie 2026, 21:52

Baietii comenteaza de zor despre sisteme si ala era fumat. :))))

IdiotusMaximus
IdiotusMaximus  •  28 Ianuarie 2026, 21:33
Postat de macinoiu pe 28 Ianuarie 2026, 21:09

Minitehnicus,daca actiona butonul avarii in ce directie mergea?Stanga,dreapta sau o lua in directia rezultantei?Se pare ca nu intelegi ca acel line control se dezactiveaza cand semnalizatorul este in funcțiune sau cand e manevrat volanul de catre conducatorul auto la fel cum e si cu pilotul automat,cand frânezi sau accelerezi se dezactiveaza.Cand urci sau cobori serpentine,ce faci?Dai semnal stanga sau dreapta in functie de viraj ca sa te ajute sistemul?Esti penibil.

Sistemul se numeste Lane Assist, nu Line Control... ***, Line Control poate avea Soferul, il ajuta sa traga linia direct in plamani, ca Mutu.

Acest comentariu a fost moderat deoarece continea limbaj vulgar sau jignitor.

macinoiu
macinoiu  •  28 Ianuarie 2026, 21:09
Postat de iri_ pe 28 Ianuarie 2026, 18:29

Nea Titi a imbatranit nitel, nu prea mai e la curent cu noutatile. Unele sisteme de asistenta la schimbare banda, cand pui semnal stanga, te ajuta sa iesi din banda si vireaza pentru tine spre directia unde ai pus semnalul. Probabil asta s-a si intamplat, soferul fiind luat prin surprindere, fiind vorba de o fractiune de timp sa reactioneze, probabil nici n-a avut reactie... Eu de exemplu am alta experienta pe propria piele, aveam sistemul de asistenta care tine banda activat, si probabil a detectat ceva in marcajul soselei, si-a inceput sa vireze brusc stanga, norocul meu ca nu prea am incredere in sistemele astea si eram atent, si-am virat imediat inapoi, nu intram pe contrasens ca eram pe autostrada, dar nici bine nu-mi facea... Dar volanul n-a fost blocat, doar a avut un pic de rezistenta, dar m-a lasat sa virez inapoi in banda mea. Dar recunosc, daca ma panicam sau nu eram atent, putea sa iasa mult mai urat...

Minitehnicus,daca actiona butonul avarii in ce directie mergea?Stanga,dreapta sau o lua in directia rezultantei?Se pare ca nu intelegi ca acel line control se dezactiveaza cand semnalizatorul este in funcțiune sau cand e manevrat volanul de catre conducatorul auto la fel cum e si cu pilotul automat,cand frânezi sau accelerezi se dezactiveaza.Cand urci sau cobori serpentine,ce faci?Dai semnal stanga sau dreapta in functie de viraj ca sa te ajute sistemul?Esti penibil.

Vezi toate comentariile (11)
Comentează