SPORTURI  »  AUTO  »  FORMULA 1

Decizie istorică pentru Formula 1: din 2013 se vor folosi doar motoare "Eco"!

FIA a decis să renunţe la motoarele poluante
FIA a decis să renunţe la motoarele poluante

Articol de GSP - Publicat duminica, 05 iunie 2011 00:00 / Actualizat duminica, 05 iunie 2011 11:43

Federaţia Internaţională de Automobilism a decis ca, din sezonul 2013, să fie introduse mult criticatele motoare ecologice.

În ciuda opoziţiei tuturor team-urilor din Formula 1, FIA a decis ca monoposturile de Formula 1 să fie echipate în 2013 cu motoare în patru cilindri, de 1,4 litri, mai ecologice. Asta înseamnă însă şi o putere mult mai mică iar echipele vor f nevoite să dezvolte foarte mult aerodinamica pentru a creşte performanţele.

"Propulsoarele, al căror regim maximal va fi blocat la 12.000 de turaţii/minut (pînă acum, propulsoarele erau limitate la 16.000rpm), vor dispune de sisteme de gestiune şi recuperare a energiei. Eficacitatea aerodinamică, indusă de modificările din regulament, va fi astfel privilegiată, ceea ce va conduce la o reducere cu 35 la sută a consumului de combustibil", a anunţat FIA într-un comunicat oficial.

Cele mai multe critici au venit însă din partea producătorilor de motoare, care au mai puţin de doi ani la dispoziţie să dezvolte noile modele. În aceste condiţii, presa internaţională se aşteaptă ca mai mulţi furnizori să se retragă din 2013, printre care şi Lotus.

De asemenea, consiliul FIA a hotărît ca din sezonul viitor Marele Premiu al Statelor Unite să revină în calendarul Formulei 1, la 5 ani de la ultimul grand prix de pe tărîm american. Cursa din Statele Unite se va disputa pe noul circuit din Austin, Texas.

Playtech: ȘOC! Irinel Columbeanu, internat de URGENȚĂ la spital. În ce stare se află după ce a luat covid


Comentarii (15)
gabriel979
gabriel979  •  06 Iunie 2011, 08:28

Related statement from the FIA: The Technical Regulations for 2013 were approved: - Power units will be four cylinders, 1.6 litre with high pressure gasoline injection up to 500 bar with a maximum of 12,000 rpm, with extensive energy management and energy recovery systems (now known as ERS), reflecting the decision taken by the WMSC in December 2010 - The aerodynamic regulations have been based on 2011 rules, with modifications in order to improve the aerodynamic efficiency: together with the power train rules, this will enable a 35 percent reduction in fuel consumption - The height of the tip of the nose will be limited to ensure better compatibility in a T-bone style accident - A limi

dreamer123
dreamer123  •  05 Iunie 2011, 17:13

si fiecare masina va avea motor Dacia =))

vi_escu
vi_escu  •  05 Iunie 2011, 16:04

Se pierde din spectacol!

Vezi toate comentariile (15)
Comentează