SPORTURI  »  AUTO  »  DRIVE TEST

Monstrul diesel

Articol de - Publicat marti, 02 decembrie 2008 00:00

Audi a lansat vîrful de gamă pentru Q7: motor de 6 litri, motorină, 500 cai-putere şi o viteză maximă limitată la 250 km/h


Audi Q7 V12 TDI. Prima oară a fost arătat cu ocazia Salonului Auto de la Geneva din martie. Cel mai puternic motor diesel care s-a pus vreodată pe o maşină de serie! În septembrie, la Dusseldorf, SUV-ul fioros a fost lansat pe piaţă, iar din noiembrie şi clienţii din România pot cumpăra această variantă de motorizare.

Întîlnirea cu un animal sălbatic nu-ţi poate produce decît teamă. Cu noul Q7, senzaţia e însă alta: te simţi puternic, dar în acelaşi timp realizezi că trebuie un pic de respect pentru o astfel de maşină. Te poate pune în dificultate dacă nu ştii cu cine ai de-a face. Motorul de 6 litri şi 500 CP duce Q7 la 100 km/h în doar 5,5 secunde, :O iar cuplul motor este fantastic: 1.000 Nm. Comparînd cifrele rezultă că SUV-ul de la Ingolstadt, în această variantă, poate face de ruşine multe maşini sport. Cuplul extraordinar este activ pe o plajă între 1.750 rpm şi 3.250 rpm. Uriaşă!

Off-roaderul german era echipat cu jante de 21 de inch. Mari, din aluminiu, frumos desenate. Ele ascund discuri de frînă ceramice. Caroseria din aluminiu găzduieşte un interior luxos, dar sportiv. Piele fină, plastic de calitate, finisaje pe măsură şi mult aluminiu şi crom. Deh, aşa e moda!

Sigur că trebuie să plăteşti bine pentru a avea o fiară în faţa casei. Sînt mulţi care, deşi au conturi burduşite, sînt interesaţi de consum, deşi sub capotele maşinilor lor premium sînt adevărate uzine. "Penibili", spun unii. Cei de la Audi le-au închis gura şi acestora. La Ingolstadt s-a rezolvat şi această problemă pentru că noul Q7 are un consum pentru "săraci": 11,3 litri/100 km! :O Pentru o sonorizare cît mai plăcută, noul Q7 oferă, opţional, un sistem audio de înaltă performanţă Bang&Olufsen. Plăteşti, dar merită!


130.600 de euro (TVA inclus) costă un Q7, V12, TDI, 500 CP, 109.748 de euro fiind preţul fără taxe pentru România

Audi a lansat vîrful de gamă pentru Q7: motor de 6 litri, motorină, 500 cai-putere şi o viteză maximă limitată la 250 km/h

Audi Q7 V12 TDI. Prima oară a fost arătat cu ocazia Salonului Auto de la Geneva din martie. Cel mai puternic motor diesel care s-a pus vreodată pe o maşină de serie! În septembrie, la Dusseldorf, SUV-ul fioros a fost lansat pe piaţă, iar din noiembrie şi clienţii din România pot cumpăra această variantă de motorizare.

Întîlnirea cu un animal sălbatic nu-ţi poate produce decît teamă. Cu noul Q7, senzaţia e însă alta: te simţi puternic, dar în acelaşi timp realizezi că trebuie un pic de respect pentru o astfel de maşină. Te poate pune în dificultate dacă nu ştii cu cine ai de-a face. Motorul de 6 litri şi 500 CP duce Q7 la 100 km/h în doar 5,5 secunde, :O iar cuplul motor este fantastic: 1.000 Nm. Comparînd cifrele rezultă că SUV-ul de la Ingolstadt, în această variantă, poate face de ruşine multe maşini sport. Cuplul extraordinar este activ pe o plajă între 1.750 rpm şi 3.250 rpm. Uriaşă!

Off-roaderul german era echipat cu jante de 21 de inch. Mari, din aluminiu, frumos desenate. Ele ascund discuri de frînă ceramice. Caroseria din aluminiu găzduieşte un interior luxos, dar sportiv. Piele fină, plastic de calitate, finisaje pe măsură şi mult aluminiu şi crom. Deh, aşa e moda!

Sigur că trebuie să plăteşti bine pentru a avea o fiară în faţa casei. Sînt mulţi care, deşi au conturi burduşite, sînt interesaţi de consum, deşi sub capotele maşinilor lor premium sînt adevărate uzine. "Penibili", spun unii. Cei de la Audi le-au închis gura şi acestora. La Ingolstadt s-a rezolvat şi această problemă pentru că noul Q7 are un consum pentru "săraci": 11,3 litri/100 km! :O Pentru o sonorizare cît mai plăcută, noul Q7 oferă, opţional, un sistem audio de înaltă performanţă Bang&Olufsen. Plăteşti, dar merită!

130.600 de euro (TVA inclus) costă un Q7, V12, TDI, 500 CP, 109.748 de euro fiind preţul fără taxe pentru România

Playtech: Împăcare senzațională! Ce mare FOTBALIST s-a întors la soție: ”Era lesa cam scurtă”


Comentarii (4)
 •  02 Decembrie 2008, 13:03

tony, e "saraci", nu saraci. Adica a vrut sa spuna zgarciti. O medie de 13-14 l/100 real e senzational pt un motor de 500 CP. Pastrand proportiile, un Logan 1.5 dci 65 CP ar trebui sa consume 1.75 l/100 km. Dar atunci Renault=Audi, ceea ce nu se pupa, corect?

 •  02 Decembrie 2008, 12:19

11,3 - e vorba de consumul mediu. Consumul urban declarat e 14,8 deci cel putin 16-17 real. Pentru un gigant V12 de 6 litri e un consum bun. Dar consumul nu e deloc pentru saraci. Mai gandeste-te.

 •  02 Decembrie 2008, 08:52

alb, mare, motor mare, sunet bun, special pt manelistul din tine, ala care depaseste coloana pe linia de tramvai

Vezi toate comentariile (4)
Comentează