Alte știri din fotbal
România U18 - Liechtenstein U18 » Meci din calificările pentru Campionatul European
0
Amical pe o ploaie puternică pentru echipa din orașul lui Bacovia, care s-a duelat cu o trupă de tradiție
0
Turcii au remarcat un fotbalist din Superliga: „Are evoluții remarcabile”
0
România U19 - Irlande de Nord U19, meci decisiv pentru calificarea la Campionatul European
0
Știri din fotbal internațional
Leo Messi intră în istoria fotbalului mondial! » Premiera căpitanului argentinian va avea loc la Miami pe 4 aprilie
0
Ladislau Boloni, vizită la un club de juniori din Satu Mare
0
Se încheie dosarul de 120 de milioane de euro în cazul fotbalistului decedat
0
Adversarul României intră direct în careul european de ași » Arda Guler este egalul titularului lui Cristi Chivu
0
Lifestyle
Cea mai frumoasă fană a lui Inter: „Când am ajuns în Italia, prietenii mi-au spus: trebuie să alegi între cele două”
0
Rivalul chinezesc pentru Tesla, surprins pe străzile din Europa! Peste 100.000 de rezervări în doar două săptămâni de la lansare
6
La 15 ani după dezastru, face scufundări an de an ca să își găsească soția! „I-am recuperat telefonul, am văzut ultimul SMS pe care voia să-l scrie”
10
Cine a fost, cu adevărat, Chuck Norris? 5 centuri negre, 35 de Dani: „A numărat până la infinit. De două ori”
21
Consilieră relațională, despre sentimentele masculine: „În mintea multor ...
Libertatea
O rachetă Flamingo ucraineană a lovit o fabrică de explozibili la 750 km în ...
Adevărul
Cum se putea schimba soarta lui Gică Hagi: „L-am întrebat pe Ceaușescu, dar ...
GSP SPECIAL
Strategia lui Eugen Sechila în procesul troiței legionare ridicate în ...
Libertatea
Cam 20 de tone un vagon...Locomotiva diesel de 2700 CP are 120 tone incarcata, ca au rezervor de combustibil 7000 litri, apa 1000, ulei 1000 sau ceva de genu. Deci nu-i tocma usor de oprit, decat in mintea lui Anton. Inca ceva: in titlu zice 1000 mai mult, in articol 1000 mai putin!!!
Esti nebun? Trebuie sa fii imbecil ca sa mori lovit de tren. Sa schimbam legea pentru inapti si imbecili?
Cum mai nene Anton sa opreasca ditamai trenul de cateva sute de tone, sau poate mai mult, ca nu stiu exact cat cantareste unul, pentru un nene idiot cun bmw si cu manele la sistemu audio, ca e el fiu cu motz, ar trebui sa adoptam codul rutier in stil american, ca si asha am tot copiat de la ei f multe, haloween, Valentines day etc...dar ceva bun nu copiem, cum ar fi un cod rutier mai drastic pentru cei ce se cred regii soselelor...
Antoane nu imi vine sa cred cat esti de prost. Ai gandit inainte sa scrii?
Ultima cu accident cu pagube materiale de la 30 de zile nu mai e valabila de la 1 august mi se pare. Nu trebuie sa te prezinti decat la asigurator. Cititi si voi despre rezolvare amiabila si apoi scrieti articolul
In Ungaria daca eshti prins baut la volan eshti pieton 1 AN, iar daca baut fiind, produci un accident de circulatie, esti pieton PE VIATA! Parerea mea este ca este sufieicent de dura pedeapsa! Am citat doar cateva pedepse din durul cod rutier unguresc.
Sunt de acord cu ridicarea carnetelor de conducere "POTRIVIT PREVEDERILOR LEGALE", iar acnd spun asta ma refer la situatii evidente de incalcare a legii, nu la marsaviile si hotomaniile tipice Politiei Romane. De exemplu lipsa camerelor de control trafic si respectarea regimului de viteza (pe soselele din vestul pe care-l tot clamam este plin de asemenea aparate)indeamna la hotie si subiectivism. La fel si cu semafoarele, cand vor ei esti pe rosu chiar daca galbenul ramane galben- ve
O singura lege trebuie introdusa: ai provocat un accident ff grav, mai ales daca erai si baut la volan...sau alte circumstante agravante, carnetul trebuie ANULAT si fara posibilitatea de a-l mai obtine. Simplu! Asa cum e in State! Este inadmisibil ca unul care a provoat o tragedie sa mai aiba dreptul sa conduca. In plus, "Crucea Sf Andrei" este o TAMPENIE ENORMA, intalnita NUMAI in Romania pe un drum EUROPEAN ! Vi frumos din vestul Europei tot pe autostrada si dupa Cenad te loveste t
Deoarece aproape in fiecare zi are loc un accident in care este implicat un tren, poate ar fi buna o schimbare a regulamentului circulatiei rutiere in sensul ca la trecerea de nivel cu calea ferata, prioritatea sa o aibe autovehicolele.
Oare a cui e vina .. PAUZA .. baietilor responsabili cu autostrazile !?
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.