SPORTURI  »  FORMULA 1  »  ECHIPĂ

REVOLUȚIE la echipa de tradiție din Formula 1: demisiile în masă au provocat schimbări radicale

Început catastrofal de sezon pentru Alpine // foto: Guliver/gettyimages
Început catastrofal de sezon pentru Alpine // foto: Guliver/gettyimages

Articol de - Publicat luni, 04 martie 2024 17:43 / Actualizat luni, 04 martie 2024 17:45

Alpine, echipa de Formula 1 care aparține de Renault, traversează momente delicate. Francezii au început catastrofal sezonul 2024 și demisiile recente au produs o serie de schimbări structurale în cadrul echipei.

În 2021, Alpine visa să lupte la titlul mondial „în termen de 100 de curse de la introducerea noilor reglementări”, adică cel târziu în 2026. La jumătatea perioadei în care urmau să pregătească „asaltul” pentru titlu, francezii arată deplorabil.

Alpine a început sezonul 2024 în cel mai rău mod posibil. Piloții echipei, Pierre Gasly și Esteban Ocon, s-au clasat ultimii în calificările din Bahrain, iar cursa au terminat-o pe locurile 17, respectiv 18. De vină pentru aceste rezultate este monopostul propus de Alpine pentru 2024. A524 are kilograme în plus, deficiențe din punct de vedere aerodinamic și „mănâncă” pneurile.

6 predicții GSP pentru noul sezon de Formula 1 » De la pilotul campion la dezamăgirea anului: „Vor să realizeze imposibilul!” + „Punem și bâlbele Ferrari în mix, iar totul devine comic”
SEZONUL 2024
6 predicții GSP pentru noul sezon de Formula 1 » De la pilotul campion la dezamăgirea anului: „Vor să realizeze imposibilul!” + „Punem și bâlbele Ferrari în mix, iar totul devine comic”

REVOLUȚIE la Alpine F1: demisiile în masă i-au provocat să ia decizii radicale

Startul horror de an a declanșat haosul în cadrul echipei. Directorul tehnic Matt Harman și șeful departamentului de aerodinamică, Dirk de Beer, și-au prezentat demisiile.

În replică, Alpine a anunțat „schimbări organizatorice în echipele tehnice”.

În comunicatul publicat astăzi, francezii menționează că „vom adopta o abordare bazată pe 3 piloni. Echipa a creat 3 roluri tehnice specializate: director tehnic de performanță, director tehnic de aerodinamică și director tehnic de inginerie, înlocuind astfel structura veche, cu un singur director tehnic”.

Decizia vine după o perioadă cu rezultate dezamăgitoare în Campionatul Mondial de Formula 1, în urma cărora echipa a căzut de pe locul 4 în sezonul 2022 pe 6 în sezonul 2023, ratând numeroase ținte-cheie în obiectivul de a ajunge în vârful grilei.

- Comunicat Alpine F1 Team

Joe Burnell a fost angajat ca director tehnic de inginerie, David Wheater ca director tehnic de aerodinamică, Ciaron Pilbeam ca director tehnic de performanță. „Cei 3 vor lucra împreună și vor raporta directorului Bruno Famin”, a anunțat echipa de F1.

Renault are o tradiție îndelungată în Formula 1, prima cursă a francezilor în competiția numărul 1 din sporturile cu motor datând din 1977. În finalul lui 2020, echipa a fost rebranduită drept Alpine. Renault a cucerit două titluri la constructori și două la piloți, în 2005 și 2006, prin Fernando Alonso.

Mai multe știri din Formula 1:

Geri Halliwell alături de Christian Horner în Bahrain, deși mesajele cu conotații sexuale ale soțului său către o altă femeie au făcut înconjurul padocului în acest final de săptămână
SCANDAL
Geri Halliwell alături de Christian Horner în Bahrain, deși mesajele cu conotații sexuale ale soțului său către o altă femeie au făcut înconjurul padocului în acest final de săptămână
De ce sunt programate sâmbăta primele două curse de Formula 1 din 2024
SEZON 2024
De ce sunt programate sâmbăta primele două curse de Formula 1 din 2024
Citește și:
Turcia - România, marele meci pentru Campionatul Mondial » Echipa aleasă de Mircea Lucescu: decizia în cazul lui Ionuț Radu
Nationala
Turcia - România, marele meci pentru Campionatul Mondial » Echipa aleasă de Mircea Lucescu: decizia în cazul lui Ionuț Radu
A repetat gestul lui Nouma din 2002 » Mircea Lucescu, surprins de față cu zeci de jurnaliști turci și români
Nationala
A repetat gestul lui Nouma din 2002 » Mircea Lucescu, surprins de față cu zeci de jurnaliști turci și români
„Trebuie să refac zilnic stocul!” » În Marele Bazar din Istanbul, reporterii GSP au găsit legătura cu România: costă 15 euro și „rupe piața”
Nationala
„Trebuie să refac zilnic stocul!” » În Marele Bazar din Istanbul, reporterii GSP au găsit legătura cu România: costă 15 euro și „rupe piața”
Rivalul chinezesc pentru Tesla, surprins pe străzile din Europa! Peste 100.000 de rezervări în doar două săptămâni de la lansare
Noutati auto
Rivalul chinezesc pentru Tesla, surprins pe străzile din Europa! Peste 100.000 de rezervări în doar două săptămâni de la lansare
FOTO Primul aeroport privat din România atrage un investitor elvețian
Profit.ro
FOTO Primul aeroport privat din România atrage un investitor elvețian
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Cine a fost, cu adevărat, Chuck Norris? 5 centuri negre, 35 de Dani: „A numărat până la infinit. De două ori”

„Imigranții l-au băgat în comă în 5 minute!” » Neamțul celebru din România critică DRASTIC Germania: „Acesta e adevărul! Sunt creștin, nu vreau să fim țară musulmană”


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează