Alte știri din fotbal
Ministrul Apărării Naționale a organizat o întâlnire cu suporterii Stelei la stadion: „Sufletul este umilit de ani de zile”
0
Primul transfer al verii la Dinamo este chiar de la marea rivală Steaua: „Drumul adevărat abia acum începe!”
0
Peste 1.500 de bilete vândute în primele ore pentru barajul din Superligă!
0
Ultimatum pentru Pancu. Până când trebuie să spună dacă va continua la CFR Cluj » Iuliu Mureșan: „Simt că ar pleca”
1
Știri din fotbal internațional
Vești bune pentru Luis Enrique înainte de finala Ligii Campionilor
0
Decizie-bombă: Southampton, descalificată din lupta la promovare, fiindcă și-a spionat adversara
1
Surpriză în Bournemouth - Manchester City, confruntarea care poate decide matematic titlul din Premier League
1
Marele Fabio Capello se simte mândru că l-a antrenat pe Cristi Chivu: „Se vede că i-a rămas un pic din mine!”
0
Lifestyle
Cum a ales Vinicius Junior să oficializeze despărțirea de iubita lui: „Îți mulțumesc pentru tot”
8
Laila, iubita-fotomodel a lui Sinner, la momentul mărturisirilor: „Complimentul favorit? Când cineva îmi spune asta”
0
Trend ȘOCANT în Coreea de Sud! Ce au remarcat privitorii la femeile din tribune
2
„Yoga, meditație, plus liniștea naturii” » Partenera internaționalului „tricolor” a găsit o oază în afara României
18
Cinci măsuri de forță pe care Uniunea Europeană le poate folosi într-un ...
Libertatea
Războiul din Iran paralizează una dintre cele mai bogate națiuni din lume
Adevărul
De nedespărțit și după moarte! Incredibila legătură dintre un fotbalist și ...
GSP SPECIAL
Emil Gânj, condamnat pe viață. Ce s-a întâmplat în procesul celui mai ...
Libertatea
Ferarri face parte din concernul Fiat-Chrysler pe lângă Abarth, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, Lancia, Maserati. De multă vreme conglomeratul are probleme mari de producţie, pentru mărcile "comerciale" din punct de vedere al calităţii. Diviziile de lux se pare că au păstrat totuşi standarde înalte. Este greu de evaluat factorul care a dus la declinul lor dar nu pot să nu remarc diferenţa uriaşă a echipei F1 Ferarri din epoca Shumacher/Jean Todt atunci când totul era cronometru Heuer faţă de încropeala de acum, mai au puţin şi repară monoposturile cu duct tape. Parcă de când a plecat Luca Cordero di Montezemolo s-a rupt căruţa.
Ferarri face parte din concernul Fiat-Chrysler pe lângă Abarth, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, Lancia, Maserati. De multă vreme conglomeratul are probleme mari de producţie, pentru mărcile "comerciale" din punct de vedere al calităţii. Diviziile de lux se pare că au păstrat totuşi standarde înalte. Este greu de evaluat fact
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.