Articol de Cosmin Nistor - Publicat duminica, 14 iunie 2026, 17:49 / Actualizat duminica, 14 iunie 2026 18:11
Lewis Hamilton a câștigat duminică Marele Premiu al Spaniei și a obținut primul său succes în culorile Ferrari, după o cursă pe care a controlat-o autoritar în partea a doua.
Britanicul a trecut linia de sosire cu aproape 20 de secunde avans față de George Russell, în timp ce Lando Norris a completat podiumul. Marele pierzător al zilei a fost Kimi Antonelli, care a abandonat cu doar patru tururi înainte de final, după ce urcase pe locul secund.
Lewis Hamilton a dominat după jumătatea cursei
Deși startul a fost controlat de Mercedes, cu George Russell în frunte și Hamilton în urmărire, strategia Ferrari a funcționat perfect.
Britanicul a intrat devreme la boxe pentru primul schimb, iar după ultima serie de opriri și perioada de Virtual Safety Car provocată de abandonul lui Fernando Alonso, a revenit pe circuit în fața lui Russell. Din acel moment nu a mai existat luptă pentru victorie.
Hamilton a început să câștige constant câteva zecimi pe tur și și-a mărit avantajul de la 5 secunde la peste 10, apoi la 15 și în cele din urmă la aproape 20 de secunde. Pentru septuplul campion mondial este primul succes de la transferul la Ferrari și una dintre cele mai importante victorii ale sezonului.
Antonelli, coșmarul care poate schimba lupta pentru titlu
Momentul decisiv al cursei a venit în turul 61. Kimi Antonelli reușise să-l depășească pe George Russell și urcase pe locul secund, confirmând încă o dată forma excelentă arătată în acest sezon.
Doar un tur mai târziu însă, italianul a încetinit brusc pe linia dreaptă și a fost nevoit să tragă monopostul pe iarbă din cauza unor probleme tehnice. Abandonul a schimbat complet configurația podiumului și poate avea consecințe uriașe în lupta pentru titlul mondial.
În urma victoriei de la Barcelona și a abandonului rivalului său, Hamilton a redus diferența față de liderii clasamentului la doar 41 de puncte și a reintrat serios în cursa pentru campionat.
Ferrari a avut emoții și cu Leclerc
Finalul cursei a fost tensionat și pentru celălalt monopost Ferrari.La scurt timp după abandonul lui Antonelli, Charles Leclerc a început să piardă ritm și a raportat probleme tehnice. Monegascul a reușit însă să continue și să ducă mașina până la final, evitând un dublu coșmar pentru Scuderie.
Russell și Mercedes au salvat podiumul
Pentru Mercedes, cursa a fost una cu sentimente amestecate. George Russell a condus o mare parte din Marele Premiu și a părut principalul adversar al lui Hamilton, însă ritmul Ferrari în ultimele 20 de tururi a fost net superior.
Totuși, abandonul lui Antonelli i-a permis britanicului să urce pe locul secund și să aducă un rezultat important pentru constructorul german.
Clasamentul piloților după Marele Premiu al Spaniei
Kimi Antonelli (Mercedes) - 156 puncte
Lewis Hamilton (Ferrari) - 115 puncte
George Russell (Mercedes) - 106 puncte
Charles Leclerc (Ferrari) - 75 puncte
Oscar Piastri (McLaren) - 68 puncte
Lando Norris (McLaren) - 63 puncte
Max Verstappen (Red Bull) - 55 puncte
Pierre Gasly (Alpine) - 41 puncte
Isack Hadjar (Red Bull) - 26 puncte
Liam Lawson (Racing Bulls) - 24 puncte
Oliver Bearman (Haas) - 18 puncte
Franco Colapinto (Alpine) - 15 puncte
Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 11 puncte
Carlos Sainz (Williams) - 6 puncte
Alex Albon (Williams) - 5 puncte
Esteban Ocon (Haas) - 3 puncte
Gabriel Bortoleto (Audi Sauber) - 2 puncte
Fernando Alonso (Aston Martin) - 1 punct
Yuki Tsunoda (Aston Martin) - 0 puncte
Théo Pourchaire (Audi Sauber) - 0 puncte
Clasamentul constructorilor
Mercedes - 262 puncte
Ferrari - 190 puncte
McLaren - 131 puncte
Red Bull Racing - 81 puncte
Alpine - 56 puncte
Racing Bulls - 35 puncte
Haas - 21 puncte
Williams - 11 puncte
Audi (Kick Sauber) - 2 puncte
Aston Martin - 1 punct
FINAL » Marele Premiu de Formula 1 din Barcelona
TOP 5 LIVE: Hamilton, Russell, Norris, Verstappen, Piastri
Ultimul tur: Lewis Hamilton câștigă fără emoții Marele Premiu de la Barcelona și obține prima sa victorie în culorile Ferrari! Britanicul trece linia de sosire cu un avans de aproape 20 de secunde față de urmăritori, după o cursă pe care a controlat-o autoritar în partea a doua. Podiumul este completat de George Russell, pe locul 2, și Lando Norris
Turul 62/66: Final absolut nebun la Barcelona! După abandonul lui Kimi Antonelli, și Charles Leclerc încetinește vizibil pe circuit. Problemele apar în lanț în plutonul fruntașTurul 62/66: Incredibil ce se întâmplă la Barcelona! La doar un tur după ce l-a depășit pe George Russell pentru locul secund, Kimi Antonelli întâmpină probleme tehnice. Italianul încetinește brusc, frânează și este nevoit să tragă monopostul pe iarbă.
Turul 61/66: Se schimbă ordinea pe podium! Kimi Antonelli îl depășește pe George Russell și urcă pe locul secund
Turul 60/66: Hamilton este cu un pas și jumătate pe cea mai înaltă treaptă a podiumului! Pilotul Ferrari are acum un avans de peste 15 secunde față de George Russell, iar cu doar șase tururi rămase este foarte greu de crezut că mai poate pierde victoria. Britanicul se îndreaptă spre primul său succes în culorile Scuderiei.
Turul 58/66: Hamilton este tot mai aproape de un moment istoric! Britanicul și-a mărit avantajul la 13 secunde față de George Russell și pare să se îndrepte fără emoții spre victoria de la Marele Premiu. Ar fi primul succes al lui Lewis Hamilton în culorile Ferrari, după ce sâmbătă obținuse și cel mai bun rezultat al său în calificări pentru Scuderia, locul 2
Turul 55/66: Mai sunt doar 11 tururi până la final, iar Lewis Hamilton pare să aibă cursa sub control. Britanicul are un avans de aproximativ 11 secunde față de George Russell, ocupantul locului secund. În spatele acestuia, Kimi Antonelli continuă să pună presiune, însă italianul a ajuns deja la trei avertismente pentru depășirea limitelor circuitului
Turul 52/66: Hamilton continuă să conducă autoritar cursa, însă atenția se mută în spatele său. George Russell și Kimi Antonelli se luptă pentru locul 2
Turul 49/66: Hamilton zburdă pe circuit! Liderul cursei câștigă zecimi importante de secundă la fiecare tur în fața lui George Russell și Kimi Antonelli, consolidându-și avantajul în fruntea clasamentului.
Turul 45/66: Lewis Hamilton continuă să conducă cursa și pare să aibă totul sub control în fruntea plutonului. Britanicul își gestionează excelent pneurile și păstrează un avans confortabil față de urmăritorii săi.
TURUL 42/66 - Lewis Hamilton intră pentru schimb. Nu are cel mai bun schimb, 2,8 secunde, și iese pe circuit PRIMUL, în fața lui George Russell. Safety Car-ul se va încheia curând, se va putea conduce în parametri normali.
TURUL 40/66 - Steag galben, Fernando Alonso a oprit monopostul în virajul 9, pe zona de iarbă. Safety Car virtual.
TURUL 40/66 - Leclerc este depășit de George Russell, apoi intră la boxe.
TURUL 38/66 - A schimbat și Kimi Antonelli, revenind pe circuit chiar în urma lui Russell.
TURUL 37/66 - George Russell intră la boxe și-l predă șefia cursei lui Kimi Antonelli. A revenit pe circuit al patrulea, în fața lui Norris.
TURUL 33/66 - Kimi Antonelli îl atacă pe George Russell! Luptă aprigă între colegii de la Mercedes pentru șefia cursei.
TURUL 30/66 - A intrat încă o dată și Max Verstappen. Nu a fost cel mai bun stop, mecanicii întârziind puțin la una dintre roți.
TURUL 28/66 - Lewis Hamilton intră din nou la boxe, se echipează cu pneuri medii și revine pe circuit al șaptelea.
TURUL 26/66 - Nicio schimbare în TOP 6. Hamilton nu se poate apropia la mai puțin de două secunde de Russell și începe să-l vadă în retrovizoare pe Antonelli, care în curând ar trebui să intre în zona de atac.
TURUL 17/66 - Gata, a intrat și Charles Leclerc la boxe. Toți piloții din TOP 7 au acum pneuri (relativ) proaspete. S-a refăcut TOP 5 de la start.
TURUL 17/66 - Vom avea încă un abandon, al doilea al cursei: dacă Lance Stroll (Aston Martin) a retras monopostul rapid, acum o va face și Valtteri Bottas (Cadillac), din cauza unor probleme tehnice.
TURUL 16/66 - Răsturnare de situație: Leclerc negociază cu inginerul de cursă și obține unda verde pentru a rămâne pe circuit. Este singurul din TOP 7 fără schimb, în continuare cu pneurile medii cu care a pornit cursa.
TURUL 15/66 - Sunt chemați la boxe alți doi piloți care nu schimbaseră până acum, Kimi Antonelli și Oscar Piastri. Charles Leclerc e singurul rămas pe circuit și s-a trezit astfel la conducerea cursei, dar va schimba și el la finalul turului.
TURUL 14/66 - A intrat și Lando Norris pentru primul schimb, revenind pe circuit al șaselea.
TURUL 13/66 - Mercedes răspunde, chemându-l pe George Russell la boxe. Și el, și Hamilton au acum pneuri dure. Între timp, și Max Verstappen intră pentru primul schimb.
TURUL 12/66 - Lewis Hamilton a intrat devreme la boxe pentru primul schimb. A revenit pe circuit pe locul 7.
TURUL 11/66 - Ascensiune spectaculoasă a lui Charles Leclerc. Pilotul Ferrari a urcat 4 poziții, de pe locul 10 până pe 6, și acum vânează poziția lui Max Verstappen, apropiindu-se primejdios de olandez.
TURUL 4/66 - Sunt deja 2,5 secunde între Russell și Hamilton. Pilotul Mercedes are un ritm excelent, stabilind cel mai rapid tur de până acum.
TURUL 2/66 - Start curat, fără incidente serioase, dar și fără depășiri la vârf. TOP 5 a rămas identic: Verstappen a încercat să-l depășească pe Norris, fără succes.
Ora 16:00 - A început turul de formare. Din primele 4 linii, doar Lewis Hamilton (#2) și Max Verstappen (#5) pleacă cu pneuri soft - Cel mai probabil, vor încerca să depășească de îndată ce se vor stinge luminile semaforului.
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
Gigi Becali dezvăluie cât l-a costat biserica abia sfințită din zona Pipera
Preţurile din Los Angeles sunt ireale: ce poţi cumpăra la supermarket cu 100 de lei