Comentarii (7)
utilizator șters
utilizator șters  •  13 Martie 2026, 13:38
Postat de BaBanele pe 13 Martie 2026, 01:49

Fara drill baby mai existau niste sanse sa schimbam macazul in directia corecta, singura buna, dealtfel. Altfel, acum revenim pe drumul care inseamna sinuciderea unei specii. Si nu doar din cauza poluarii, ci a lacomiei. Economia trebuie sa creasca, e tot ce conteaza, chiar daca cresterea respectiva nu inseamna bunastare. Ne bucuram cand creste bursa, dar noi n-avem nicio investitie in bursa respectiva. Asa ne uitam noi la cresterea economica, uitand , ca de obicei, sa investim in educatie.

Aici nu e vorba doar de bursa, e vorba în primul rând de un război economic pe care atât UE cat și US îl pierdeau la scor pt ca se juca după reguli diferite. Americanii s-au trezit la realitate și e clar ca dușul rece din Golf i-a scos din amorțire și pe europeni. Acordul de la Paris e apă de ploaie atat timp e aplicat doar economiilor dezvoltate și încă mai consideri China ca fiind “în curs de dezvoltare”. Tu zici de lăcomie. Păi aia nu ai cum să o elimini, este adânc înfiptă în ADN uman ca și dorința de putere. Cancerul il mai poți vindeca, lăcomia nu va dispare decât odată cu umanitatea! Ai auzit de Cain și Abel, nu?! Practic erau 4 oameni pe Pământ și unul a fost asasinat, deci 25% din populație! :-))) Și atunci, în loc să ne îmbătăm cu apă rece și lozinci, prefer pragmatismul. Am înțeles ca fosilii polueaza pt ca arderea duce la eliberarea de carbon in atmosferă. Bun! Atunci de ce ai închis centralele nucleare?! Ca vorba aia s-au dovedit sigure și chiar dacă reziduurile radioactive poluează și ele, sigur nu provoacă schimbări climatice la scară planetară. Până la noi invenții, aia era cea mai putin poluantă energie posibilă fezabilă economic. Acum nemtii vor sa își reconecteze centralele atomice însă e al naibii de dificil și din câte spune lumea, costă mai mult să repornești o altfel de centrală aflată în conservare decât să faci alta nouă.

BaBanele
BaBanele  •  13 Martie 2026, 01:49
Postat de utilizator șters pe 12 Martie 2026, 14:32

Fără “drill baby, drill!” barilul era astăzi peste $200. Cât despre politicile climatice, atât timp cât nu sunt aplicate planetar și ai poluatori gigantici precum China sau India, sunt efectiv frecție Doina la piciorul de lemn. Mai mult, s-au dovedit falimentare: scump și cu rezumate modeste. Crezi ca eu nu as vrea tehnologia Tesla care, asa se zice, capta nu stiu ce radiații cosmice și aveam astfel energie gratis la discreție și poluare zero?! Însă ce avem acum nu e sustenabil economic. :-(((

Fara drill baby mai existau niste sanse sa schimbam macazul in directia corecta, singura buna, dealtfel. Altfel, acum revenim pe drumul care inseamna sinuciderea unei specii. Si nu doar din cauza poluarii, ci a lacomiei. Economia trebuie sa creasca, e tot ce conteaza, chiar daca cresterea respectiva nu inseamna bunastare. Ne bucuram cand creste bursa, dar noi n-avem nicio investitie in bursa respectiva. Asa ne uitam noi la cresterea economica, uitand , ca de obicei, sa investim in educatie.

Pavarotti
Pavarotti  •  12 Martie 2026, 16:21
Postat de utilizator șters pe 12 Martie 2026, 14:32

Fără “drill baby, drill!” barilul era astăzi peste $200. Cât despre politicile climatice, atât timp cât nu sunt aplicate planetar și ai poluatori gigantici precum China sau India, sunt efectiv frecție Doina la piciorul de lemn. Mai mult, s-au dovedit falimentare: scump și cu rezumate modeste. Crezi ca eu nu as vrea tehnologia Tesla care, asa se zice, capta nu stiu ce radiații cosmice și aveam astfel energie gratis la discreție și poluare zero?! Însă ce avem acum nu e sustenabil economic. :-(((

Perfect de acord cu ce spui. As mai adauga pretul masinilor electrice si garantia pentru baterie de 8 ani sau 150.000 KM. Apoi mai scoti din buzunar vreo 10k Euro pentru o baterie noua (la pretul de astazi). Pot da si exemple de unelte de gradinarit sau alte domenii,unde o drujba pe baterie a vax albina comparativ cu una pe benzina,la fel o masina de tuns iarba sau un strimmer. Stiu ca m-am dus cam departe,dar in ritmul asta va veni si vremea in care toate aceste ustensile vor fi produse doar cu propulsie electrica. Daca ai nevoie de ceva de genul asta la scara industriala te-ai ras.

utilizator șters
utilizator șters  •  12 Martie 2026, 14:32
Postat de BaBanele pe 12 Martie 2026, 14:15

Ați luat-o toți pe urma lui Striblea cu anti-politici climatice? Bre, deja nu mai putem respira, un diesel în oraș te otrăvește, efectiv. Dar noi vrem cifre în economie, de parcă ne-ar ajuta direct și nu sănătate. Înțeleg că politicile alea sunt exagerate și ar trebui puțin cizelate, pentru că altfel nu pot fi puse în practică, dar până la drill baby e cale lungă, iar prostia, multă și ea.

Fără “drill baby, drill!” barilul era astăzi peste $200. Cât despre politicile climatice, atât timp cât nu sunt aplicate planetar și ai poluatori gigantici precum China sau India, sunt efectiv frecție Doina la piciorul de lemn. Mai mult, s-au dovedit falimentare: scump și cu rezumate modeste. Crezi ca eu nu as vrea tehnologia Tesla care, asa se zice, capta nu stiu ce radiații cosmice și aveam astfel energie gratis la discreție și poluare zero?! Însă ce avem acum nu e sustenabil economic. :-(((

BaBanele
BaBanele  •  12 Martie 2026, 14:15
Postat de utilizator șters pe 12 Martie 2026, 14:02

E bine ca sunt încă pe profit! Pt ca la cum merg lucrurile, dacă UE nu își negociază politicile comerciale cum au făcut americanii, pasul de la reducerea profitului la “creșterea negativă” este foarte mic. De asemenea trebuie ajustate politicile de emigrare și azil, acum complet nesustenabile. De cele energetice nu mai spun pt ca înțeleg ca au început să se trezească cât de cât la realitate, iar actuala criză din Golf i-a adus cu picioarele pe pământ.

Ați luat-o toți pe urma lui Striblea cu anti-politici climatice? Bre, deja nu mai putem respira, un diesel în oraș te otrăvește, efectiv. Dar noi vrem cifre în economie, de parcă ne-ar ajuta direct și nu sănătate. Înțeleg că politicile alea sunt exagerate și ar trebui puțin cizelate, pentru că altfel nu pot fi puse în practică, dar până la drill baby e cale lungă, iar prostia, multă și ea.

BaBanele
BaBanele  •  12 Martie 2026, 14:09

La umbra vorbei cu masina germană care, automat, e și fiabilă, băieții ăștia s-au învățat să facă mașini din ce în ce mai puțin fiabile, dar din ce in ce mai scumpe. E un lucru nostim ca numele unei mașini scumpe să se traducă prin Mașina Poporului. De multi ani industria auto europeană, dar mai ales cea germană, bucurându-se de un protecționism economic la limita bunului simț, s-a obișnuit să nu mai inoveze și să ceară mulți bani in schimbul unor chestii banale. Iar asiaticii n-au stat pe loc. Iar aici nu vorbesc neapărat desore chinezi, ci mai ales despre japonezi și sud-coreeni. Acolo s-a lucrat serios iar acum Toyota, Honda, Nissan , Hyundai, Kia le iau fața tuturor, în timp ce VW se plânge de propria-i incompetență, dând vina pe caii verzi de pe pereți. Economic, prăbușirea lor înseamnă un dezastru pentru toată economia europeană, dar și ale repercursiuni pe termen lung, dar moral, băjeții o merită din plin. Altfel, unul dintre modelele Dacia rămâne cel mai vândut din Europa, dar romanilor le pute, pentru că ei vor diesel german la mana a treia, rulat de celebra bătrânică.

utilizator șters
utilizator șters  •  12 Martie 2026, 14:02

E bine ca sunt încă pe profit! Pt ca la cum merg lucrurile, dacă UE nu își negociază politicile comerciale cum au făcut americanii, pasul de la reducerea profitului la “creșterea negativă” este foarte mic. De asemenea trebuie ajustate politicile de emigrare și azil, acum complet nesustenabile. De cele energetice nu mai spun pt ca înțeleg ca au început să se trezească cât de cât la realitate, iar actuala criză din Golf i-a adus cu picioarele pe pământ.

Comentează