Articol de Mitică Docan - Publicat luni, 09 februarie 2026, 14:54 / Actualizat luni, 09 februarie 2026 16:05
Americanca Lindsey Vonn, 41 de ani, cunoaștea pârtia olimpică de coborâre de la Cortina mai bine decât oricine. Câștigase un număr record de 12 curse de Cupă Mondială pe traseul Olimpia delle Tofane, șase la coborâre și șase la super-G, și avea un total de 20 de podiumuri pe acest traseu. Deci cum s-a ajuns la acest accident terifiant, după doar 13 secunde de când începuse coborârea?
Ajunsă la 41 de ani, Vonn este una dintre cele mai titrate schioare din istorie. Pe lângă titlul olimpic la coborâre din 2010, Lindsey Vonn are alte două medalii la JO: un bronz, tot la Vancouver, la slalom uriaș, și altul la coborâre, în 2018.
În acest sezon, Vonn avea două victorii în Cupa Mondială, ajungând la un total de 84, dar și alte 5 clasări pe podium. A sperat că poate să cucerească o medalie la Milano, în ciuda faptului că și-a rupt ligamentele anterioare de la genunchiul stâng cu doar o săptămână înainte.
Vonn finalizase cu succes două manșe de antrenament în zilele premergătoare cursei. Deocamdată, nu se știe dacă suferința fizică a jucat un rol în producerea accidentului.
Într-o analiză tehnică spectaculoasă făcută de cei la Associated Press, coborârea lui Lindsey Vonn, unul dintre cele mai mari nume din istoria disciplinei, este disecată din mai multe puncte de vedere. Dar accentul cade pe traseul care ar fi avut o denivelare foarte periculoasă.
În primul rând, virajul în care s-a petrecut accidentul este „incredibil de înclinat în sens invers, în contrapantă”
Cheia traseului Olimpia delle Tofane se află într-un viraj esențial spre dreapta care include o porțiune în urcare. Acolo a căzut Vonn.
„Este un viraj incredibil de înclinat în sens invers, în contrapantă”, a explicat pentru sursa citată Kristian Ghedina, fostul schior originar din Cortina, care a crescut într-o casă situată chiar sub linia de sosire. „Acolo se stabilește viteza pentru restul cursei, iar dacă nu abordezi traiectoria corectă, diferența este uriașă, pentru că ajungi să urci.”
Vonn se lupta cu acea contrapantă și avea o tendință ușoară de urcare când a fost aruncată în aer de o denivelare, ceea ce a făcut-o să agațe a patra poartă cu partea dreaptă a corpului.

Momentul dezastrului: Vonn e aruncată în aer
Vonn a încercat să se răsucească în aer pentru a-și recăpăta echilibrul, dar a aterizat stângaci, cu schiurile perpendiculare pe linia de coborâre, ceea ce a garantat o căzătură brutală. S-a rostogolit, a fost aruncată din nou în aer și a aterizat pe zona gâtului, alunecând o distanță înainte de a se opri în mijlocul pârtiei, departe de plasele de siguranță, dar vizibil în dificultate.
În transmisiunea LIVE a cursei s-au auzit strigătele de durere ale sportivei, în timp ce era consultată de medici.
Directorul de cursă pentru probele feminine, Peter Gerdol, a fost întrebat de acea denivelare, dar a spus că secțiunea unde Vonn a pierdut controlul „nu a fost cu adevărat mai diferită față de alți ani. Aceasta este coborârea de la Cortina, iar anul acesta vorbim despre Jocurile Olimpice. Se acordă medalii olimpice, așa că trebuie să fie oarecum la limită”.

Cred că Lindsey Vonn a riscat prea mult concurând accidentată și de aceea s-a produs un astfel de accident. Desigur, dacă nu ești sănătos, consecințele sunt și mai grave. Dar noi toți o cunoaștem pe Lindsey. Este decizia ei, ea a vrut să facă asta indiferent de consecințe și asta a făcut. Este foarte greu pentru toți cei de aici să vadă asta, în special pentru familia ei, colegii ei de echipă și toți cei care lucrează cu ea. Este teribil pentru toată lumea
- Tina Maze, dublă campioană olimpică
Airbag-ul obligatoriu s-a umflat sub costumul de concurs
Când s-a oprit, schiurile lui Vonn erau orientate în direcții opuse, încă atașate de legături. Apoi și-a mișcat brațul stâng spre corp și a rămas întinsă, aproape nemișcată, până la sosirea ajutoarelor, după câteva momente tensionate. A primit îngrijiri timp de mai multe minute înainte de a fi transportată cu elicopterul.
Airbag-ul de siguranță obligatoriu s-a umflat sub costumul ei de concurs în timpul căzăturii, a confirmat pentru AP furnizorul Dainese. Acest sistem, declanșat de un algoritm complex atunci când sportivii pierd controlul, este posibil să-i fi atenuat aterizarea. Era evident că airbag-ul se activase, deoarece pieptul lui Vonn părea umflat în timp ce zăcea pe zăpadă, conform AP.

Puțini știu, dar există un fel de „cutie neagră” în costumul coborâtorilor, pe care specialiștii l-au recuperat și de unde vor analiza datele.
De altfel, alte doi schioare au căzut după Vonn: Cande Moreno din Andorra și Nina Ortlieb din Austria. Ortlieb a reușit să se ridice și să părăsească singură traseul, în timp ce Moreno a avut nevoie de transport cu elicopterul.
Donald Trump l-a atacat violent pe sportivul american de la Jocurile Olimpice: „Un adevărat ratat”