Dacia a urcat pe locul 3 la fiabilitate, iar Logan MCV s-a clasat pe locul doi în ierarhia maşinilor de familie. Totodata, francezii spun că aceasta are cele mai mici costuri de întreţinere
Dacia se bucură de un real succes în Franţa pentru că se vinde bine. Mai nou, maşina produsă în România a reuşit să prindă podiumul în ceea ce priveşte fiabilitatea. Ancheta anuală a publicaţiei UFC-Que Choisir făcută în rîndul automobiliştilor francezi a adus Daciei un important loc trei după două mărci japoneze ale brandului Toyota: Daihatsu şi Lexus. Maşina low-cost a grupului Renault a obţinut un indice de fiabilitate de 92,61%, în timp ce ocupantele primelor două locuri au primit 96,02 şi, respectiv, 94,13%.
Veştile bune nu s-au oprit aici pentru Dacia. Modelul Logan MCV adică break-ul mai pe româneşte cu 5 sau 7 locuri a ocupat un important loc doi în Franţa în topul preferinţelor automobilelor de familie după Honda Acord.
Dacia a obţinut şi prima poziţie în ceea ce priveşte costurile de întreţinere. Cheltuielile anuale pentru întreţinere şi reparaţii ajung la doar 130 de euro. Au urmat în clasament Mazda şi Ford cu 229 şi, respectiv, 230 de euro.
44,5% reprezintă creşterea în primele 11 luni din 2009 faţă de aceeaşi perioadă din 2008 în ceea ce priveşte vînzările Daciei în Franţa
Accident mortal la Dakar
Prima etapă a consemnat, din păcate, primul deces, de această dată în rîndul spectatorilor. O femeie în vîrstă de 28 de ani, care se afla alături de alte 4 persoane în afara zonei de siguranţă, a fost accidentată mortal de maşina echipajului germano- elveţian Schultis- Leardi. Celelalte patru persoane au fost rănite, printre acestea aflîndu-se şi un copil de doi ani.
Raliul Dakar şi-a derulat prima etapă. Primul care a ajuns la Cordoba a fost Nani Roma, care a pilotat un BMW. Pe locul doi s-a clasat spaniolul Carlos Sainz (Volkswagen). La secţiunea moto, victoria i-a revenit francezului David Casteu. Austriacul Martin Freinademetz (KTM), care pilotează sub licenţă românească, s-a clasat pe locul 71.
