Știri din fotbal internațional
Adio, linii strâmbe și ofsaid semiautomat! » Șeful Ligii anunță: „E obiectivul tehnologic pentru sezonul viitor"
0
Alvaro Arbeloa: „Avem nevoie de cea mai bună variantă a lui pentru meciul cu Manchester City”
0
Newcastle - Barcelona, atracția serii în „optimile” Ligii Campionilor
0
Chivu ridică tonul la Inter » Avertisment dat jucătorilor nerazzurri în vestiar! + Planul de redresare după derby
0
Lifestyle
Fără inhibiții la 35 de ani » Fizicul cu care i-a lăsat pe toți mască: „Ai 3 copii și arăți așa?! Oh, Doamne, este nebunesc!”
1
Formau cel mai frumos cuplu din fotbal, dar s-au despărțit » Viktoria, apariție de senzație după divorț: „Picioarele tale par fără sfârșit!”
1
Nuntă ca în filme! » A plimbat-o pe Alexandra într-un Ferrari din 1957 pe străzile din Monte Carlo: „Cel mai stilat cuplu”
7
S-a aflat noua cucerire a lui Lamine Yamal » Vedeta vine des să-l vadă la meciurile Barcelonei
2
Cu cine ar vota românii la parlamentare. Diferență mică între locurile trei ...
Libertatea
Planul diabolic cu care Iranul poate ruina lumea cu toată opoziția SUA. ...
Adevărul
20 de ani de la primăvara europeană din Giulești » Cum a ajuns Rapidul în ...
GSP SPECIAL
Luptător cunoscut de MMA mort în mașina sa de 530 de cai putere, după ce a ...
Libertatea
De ce se duce metroul asta la 1 Mai???? Ce naiba e acolo??? De ce nu se leaga la Aviatorilor de exemplu sau drept la Gara de Nord??? Eu inteleg ca Magistrala 2 este sufocata si nu mai pot adauga multe metrouri.... dar sa fim seriosi, ar putea trece unul la 15-20 de minute dinspre Otopeni... In plus, ca sa ajungi de la Otopeni in centrul orasului, adica la Universitate, zona turistica, esti obligat sa folosesti 4 magistrale diferite!!! Otopeni - 1 Mai, 1 Mai - Basarab, Basarab - Piata Victoriei, Piata Victoriei - Universitate. Asta daca nu faci gafa sa cobori de fapt la Gara de Nord, unde nu exista trecere directa intre magistrale si trebuie sa mai validezi o data cartela....
Ai scris mult dar fara substanta ! Marioneta Ciolos ? :)))) Lasa bre, tu il meriti cu varf si indesat pe Dragnea, cu ale sale marionete Tudose si Viorica si Grindeanu :))) Doamne ce popor suntem !
Și, ca să revenim la subiect: nicăieri în caietul de sarcini nu scrie despre necesitatea unei noi linii de metrou către Otopeni sau către aiurea. Trebuie doar bazele alea de antrenament la maximum 100 de km de București, și alea vor fi Ploiești, alexandria și Tîrgoviște (la care se lucrează), nu Giulești, Ghencea, Dinamo sau Arcul de Triumf.
Esti prostovanul pe care il batjocoream pe fcsteaua ro?
Nu este vina mea ca TU nu intelegi nimic din viata ta ***. Mai iesi in lume ***, sa vezi diferente de standard de viata. *** au trecut 29 de ani de la revolutie !!!
Acest comentariu a fost moderat deoarece continea limbaj vulgar sau jignitor.
Pun pariu ca directorul asta va fi mazilit in curand pentru ca politicienilor nu le place atunci cand cineva descrie lucrurile exacta asa cum sunt. Guvernantilor le place sa cultive iluziile desarte, mai ales ca ei habar ce presupune cu adevarat constructia unui metrou. Ei n-au nevoie de profesionisti in domeniu, ci doar de vuvuzele pentru aburit publicul.
vorbesti de guvernul de tehnoc a c a t i? e clar cata minte ai cap, totusi e bun ca nu te ploua in gat
cu actualul director general al Metrorex, e normal sa fie gata peste jdeani... pana isi aranjeaza el spagile, dureaza mult... pana recalculeaza costul contractului, ca sa fie incluse parandaratul... de ce credeti ca a vrut gardurile de protectie in statiile d emetrou, desi avea la indemana obligarea garniturilor de metrou s aintre sin statii cu viteza mica pentru a preintampina accidentele? era o varianta GRATUITA si aplicabila imediat! dar din pacate domnului director general nu ii iesea nici o spaga din asta! asa ca vrea achizitii de sute de milioane, in care se pot strecura si spagile!
Din pacate voi i-ati ales...
P.S> Votati in continuare aceste putrefactii de partide si vom ajunge niciunde. Am avut o sansa cu guvernul tehnocrat......dar romanul este prea prosT ca sa realizeze asta.
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.