Alte știri din fotbal
Acuză după U Cluj - Petrolul: „A fost penalty clar!” » Prunea i-a dat dreptate
1
Alexandru Chipciu cere o schimbare la U Cluj: „E clar că nu mai merge”
1
Ricardo Sousa l-a impresionat pe Prunea: „Știe meserie”
0
Sergiu Hanca, de pe locul al doilea: „Peste așteptări pentru unii. Noi suntem împotriva tuturor”
0
Știri din fotbal internațional
Adrian Mutu are încredere că Bîrligea și Drăgușin se vor impune în Serie A: „Când l-am antrenat eu, gândea în italiană și traducea în română”
0
Alt sezon, același Bayern! Debut furtunos în Bundesliga
0
MIRACULOS! PSG a înviat din nou, condusă cu 0-2 în prelungiri
0
Răzvan Lucescu, pe val » Victorie la scor de maidan în Qatar
0
Lifestyle
Fosta iubită s-a dezbrăcat și a postat provocator, după ce în patul fotbalistului a apărut o nouă „cucerire”
2
Au semnat actele pentru stadionul de 115 milioane de euro din România: „În sfârșit!”
8
Prinși în «ofsaid» » Internaţionalul n-a mai putut ascunde relația cu Valentina: „Ești în patul lui!”
3
Artista faimoasă din România a cântat imnul echipei la meciul din Superligă: „Am avut emoții uriașe!”
1
Nicușor Dan a promulgat legea ANI prin care Dominic Fritz își pierde ...
Libertatea
Cum sunt umflate prețurile la benzinării. O anomalie greu de justificat: ...
Adevărul
De față cu Mitică Dragomir, talentul uitat al Diviziei A a fost premiat pe ...
GSP SPECIAL
INTERVIU Ce e așa special la cel mai nou serial disponibil pe HBO Max: ...
Libertatea
e bun si asa, da o nota de modernitate, ai si tu cum-necum o legatura cu orasul... frate eu o chestie nu inteleg, am vazut toate filmele facute din tren : de ce merge trenu asta cu 10 kilometri la ora, ca melcu, e șina din porțelan sau ce, adică a facut fix 43 de minute, asta fara sa se opreasca in cele 3 (TREI!) statii prevazute, deci ajungi la un traseu care va dura practic O ORA, o oră nu mai putin, Iohannis are dreptate cind vorbeste de predictibilitate, omu iese in viteza din avion, alearga sa-si ia bagaju, il ia, traverseaza spre gara (oribila de altfel, plastic ieftin, pepsiglas), daca n-a gresit peronu se urca-n tren, daca l-a ratat abia dupa o ora pleaca spre gara de nord, mai face o ora si pina acolo, deci practic trebuie sa se organizeze sa fie sigur ca abia dupa doua ore jumate poate urca in trenu lui, daca nu e coada la bilete, daca n-are si ala intarzieri, ce mai tre sa prevezi 3 ore pe chestia asta, anunti ca intr-un sfert de ora esti la gara de nord dar e cu totul altfel de fapt.
Ca orice lucru făcut în România, calea ferată Aeroportul Otopeni-Gara de Nord este o idee bună aplicată prost. Și asta pentru că: 1. Trenurile vor circula la un interval de o oră pentru că nu este linie dublă decât pe o porțiune foarte mică a liniei și nu pot pune mai mutle garnituri de tren pe aceeași linie. 2. Linia nu este electrificată așa că se folosesc locomotive Diesel (imaginați-vă cum se va respira în tubul ăla, numit stație, de la aeroport...) și 3. Stația de la aeroport, deși nu arată rău, e acoperită cu plăci de plexiglas care, în soare, emit niște substanțe foarte toxice. De aceea sunt interzise în construcții în spații publice în majoritatea țărilor civilizate. Nu mai zic e efect de seră se va crea și ce temperaturi vor fi acolo vara. Adăugați aici și noxele garniturilor Diesel și o să aveți un cuptor de toată frumusețea.
Sica și Johan sunt in campanie electorală, iar dacă la sica sa zicem că e cat de cat ok chiar daca prim-ministru ar trebui să facă cu totul altceva ain plina criza economica, Johan urinează cu bolta pe constitutie care zice clar că președintele trebuie sa fie neutru sa nu facă campanie electorală pt penelea
Ce basicati sunt uni...Le este dor probabil de Dancila. he-he!
Bravo, Arcada Gl! Mândri de voi! ????
Cam multa laudarosenie pentru o singura linie, macar de-ar fi fost dubla. Se strica trenul ca la noi in Romania si stau oamenii in statie de li se lungeste gatul.
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.