Alte știri din fotbal
90 de minute departe de probleme » CFR Cluj a făcut scorul începutului de campionat în fața Voluntariului!
15
Programul etapei cu numărul 4 din Superliga » Viitorul Craiovei în Liga Campionilor creează două necunoscute
0
FC Botoșani - Rapid, în a doua etapă din Superligă » Pancu l-a lăsat pe Dobre pe bancă
2
FCSB a anunțat prețul biletelor pentru returul cu Auda, din Letonia
1
Știri din fotbal internațional
Ce spune despre Drăgușin colegul său de la Fiorentina: „Antrenorul ne cere să ne acoperim reciproc în teren”
0
Mondialul din 2026, în cifre impresionante » Câte sute de mii de hotdogi s-au vândut și câte milioane de beri au fost băute
0
Probleme pentru Universitatea Craiova! Titularul s-a accidentat înaintea returului cu Levski Sofia
1
Când va avea loc tragerea la sorți pentru faza principală a Ligii Campionilor
0
Lifestyle
Gest uriaș: iubita finalistului argentinian a prezentat cadourile primite de la Lionel Messi
1
Celebra actriță a făcut mărturisiri la 3 ani după divorțul de fotbalistul acuzat de viol: „Am eșuat”
1
Iuliana Pepene, întrebată direct: „Cât de greu este pentru un bărbat să-ți câștige inima?” » Răspunsul oferit de prezentatoarea TV
15
Pe 29 iulie, noua sală de 4.670 locuri din România va găzdui debutul FIBA U18 Women’s EuroBasket 2026 - Division B
7
Vladimir Putin ia în calcul să impună legea marțială după alegerile ...
Libertatea
Autostrada care va face uitată aglomerația de pe DN1 Sibiu - Brașov. Cum se ...
Adevărul
Primul fotbalist născut în România care a marcat în prima divizie din ...
GSP SPECIAL
Ambasadorul rus la București amenință România într-un interviu acordat la ...
Libertatea
Au venit buldozerele si ne-am linistit
Ca in orice alt domeniu, tara noastra a avut un start intarziat si in constructia de stadioane. Cu siguranta ca discutam altfel acum despre fotbalul romanesc daca stadioanele erau modernizate in anii '90. Foarte probabil ca un stadion Dinamo de 60 000 locuri ar fi fost mult prea mare, insa unul de 25 000- 30 000 de locuri ar fi mentinut o mai mare atractie pentru fotbal decat o avem in prezent. Si nu numai Dinamo, dar si celelalte echipe din orasele mari din tara si din Bucuresti. Si asta nu numai dpdv al suporterilor dar si al investitorilor. Nu mai spun cat de mult ar fi contat sa ne dezvoltam in parallel si infrastructura rutiera si feroviara, de ex sa poti merge la meci cu trenul de la Bucuresti la Cluj in 4 ore si nu in 9 ore pentru doar 350 km distanta intre cele doua orase. Sau cum este acum cu drumul expres intre Bucuresti si Craiova pe care faci 2 ore jumatate in loc de 4 ore cum era pana de curand. Dar asta este povestea neamului nostru, plina de oportunitati ratate, valorificate tarziu sau numai partial. Nu suntem o natie foarte reactiva atunci cand e vorba de actiune, suntem conservatori si acceptam greu ideea de evolutie si schimbare, suntem reactivi mai mult la nivel de discurs. Iar timpul nu se mai intoarce, bine ca ne-am trezit intr-un final si bine ca se mai fac si lucruri bune.
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.