Comentarii (97)
 •  10 Iulie 2009, 13:54

Domnule autor,constat ca bateti campii cu gratie in toate replicile si efortul meu devinde redundant...petrolul se tranzactioneaza pe bursa numai ca si activ financiar,niste contracte,hartii de valoare care consuc la pierdere sau castig,n-are legatura fenomenul cu aprovizionarea rafinariilor care au contracte cu producatorii de titei si sunt prezente pe bursa doar pt. hedge-ing...spre stiinta dvs.,petrolul tranzactionat pe burse reprezinta de 9 ori(noua ori)numarul de barili rafinati in lume!

 •  10 Iulie 2009, 13:48

Cu totii , fara nerusinare , iti vara adanc mana in buzunar ca sa iti "traga" mai multi bani ! Iar statul asta MAFIOT condus de INCOMPETENTI spune ca nu poate face NIMIC !!! Are mainile ... legate ! Pai , cine ti le-a legat mai , STATULE ? Pana cand o sa va rabdam sa ne mintiti mai abitir ca pe vremea lui Ceausescu ???

 •  10 Iulie 2009, 13:47

Stimati domni faceti ceva , ca in cazul ridzi numai dvs presa puteti sa le mai faceti ceva ....se fura fara rusine,se fura TOT .FACETI CE ATI MAI FACUT ,SUCCES

 •  10 Iulie 2009, 13:43
Postat de pe 10 Iulie 2009, 12:59

in statul illinois anul trecut in iulie pretul motorinei era in medie 5$, acum e 2,6$. astia nu au accize?, costuri de rafinare?..

Si ati uitat sa precizati ceva... este vorba de pretul galonului si nu de cel per litru!!! In SUA pompele contorizeaza in galoane, nu in litri (un galon = 3,8 litri)

 •  10 Iulie 2009, 13:35

ne vrem ... o tara de biciclisti...

 •  10 Iulie 2009, 13:33
Postat de pe 10 Iulie 2009, 13:07

Ciclul de productie este de apx 45 de zile,nu de 6 luni...in SUA modificarile pretului la pompa se apropie de cele ale titeiului pentru ca nivelul de accizare si taxare in domeniu este extrem de redus(asta e explicatia diferentei fata de Europa la pompa si nu aberatii de genul ei au petrol,ei controleaza tarile din Golf,etc)

Procesul de productie dureaza circa 45 de zile, dar din momentul tranzactionarii la bursa (LCO, WTI, OPEC Basket) si pana la ajungerea acelui petrol in rafinarii dureaza aproximativ 6 luni, in functie de stocuri.

 •  10 Iulie 2009, 13:19
Postat de pe 10 Iulie 2009, 13:03

Constat dupa raspunsuri ca nu va puteti corecta problemele de logica si matematica si asta e extrem de grav.Asa cum au facut-o si alti forumisti,va repet ca nu poate exista scadere de pret decat limitata la 100%(peste acest procent ar insemna ca existe platit cumparatorul de catre vanzator sa-i consume produsul)...daca un produs costa 10 lei initial si ajunge la 1 leu,se cheama ca a scazut cu 90% ,nu cu sute de procente

Strict matematic, scaderea se limiteaza la 100%. Corect. Dar depinde de referinta. Asa cum de la 40$/baril la 140$/baril avem o crestere de xxx%, pentru un impact mai mare s-a trecut peste logica simpla matematica si s-a exagerat o scadere procentuala ipotetica de xxx%, avand ca referinta pretul barilului din ianurie 2009 (36$). Spatiul limitat nu a permis insa explicarea exacta a calculelor si ale ipotezelor de calcul. Altfel, ar fi trebuit explicata si structura pretului carburantilor, etc

 •  10 Iulie 2009, 13:12

in spiritul celor spuse mai jos, iti propun urmatorul exercitiu: din pretul tau scoate taxele (TVA, acciza, fond special - le gasesti pe toate in codul fiscal) din pretul de anul trecut si pretul de acum. si apoi fa calcule. Si tine cont ca anul trecut pe vremea asta cam toate companiile erau in pierdere, nimeni nu a marit preturile de 1,5-2 ori asa cum dupa logica ta ar fi trebuit. si inca un hint: cand compari preturi europene, ia produsul de baza, nu produsul de nisa (CO 98 e produs premium)

 •  10 Iulie 2009, 13:11

Nu sunt foarte sigur in privinta procentului exact, dar accizele pt combustibil sunt de peste 70% din pretul acestuia.Ok, asta e!!! Pt. noul pret obtinut se calculeaza TVA!!! DECI NOI PLATIM TVA SI PENTRU ACCIZELE PERCEPUTE DE STAT!!! Parerea mea este ca statul ne trage in piept! Vezi principiile contabilitatii!!!

 •  10 Iulie 2009, 13:07

Ciclul de productie este de apx 45 de zile,nu de 6 luni...in SUA modificarile pretului la pompa se apropie de cele ale titeiului pentru ca nivelul de accizare si taxare in domeniu este extrem de redus(asta e explicatia diferentei fata de Europa la pompa si nu aberatii de genul ei au petrol,ei controleaza tarile din Golf,etc)

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • •••
  • 10
Comentează