SPORTURI  »  AUTO  »  SALONUL DE LA FRAKFURT

Al 3-lea volum

Articol de GSP - Publicat sambata, 26 septembrie 2009 00:00

Renault şi-a schimbat strategia în ceea ce priveşte berlina compactă Megane Sedan şi propune Fluence, un model cu un nume complet nou. Maşina va fi lansată în noiembrie

Modelele Renault în trei volume, berlinele, au un bazin de clienţi adînc în Europa Centrală şi de Est, unde mărimea portbagajului şi acest tip de caroserie sînt la mare căutare. Au confirmat acest lucru, pe rînd, Megane I Sedan, Megane II Sedan, Clio Symbol şi, mai nou, după schimbarea strategiei de piaţă şi disocierea sedan-ului dezvoltat pe baza lui Clio de modelul-mamă, Symbol-ul simplu. Între timp însă, Megane-ul a ajuns la cea de-a 3-a generaţie, iar francezii au decis să aplice tactica "numelui nou" şi pentru această berlină, avansînd numele Fluence.

Design şi confort
Noul sedan compact Renault, Fluence, se prezintă cu o arhitectură elegantă şi robustă, brăzdată de linii fluide şi cu uşoare tente sportive. Înrudirea cu cea de-a 3-a generaţie Megane se observă mai ales la nivelul părţii frontale. Dar nu este evidentă, ceea ce conferă un aer aparte maşinii! Interiorul lui Fluence urmăreşte design-ul fluid al exteriorului. Iar dimensiunile generoase ale noului model (4,62 m lungime, 1,80 m lăţime şi 1,48 m înălţime) vorbesc de la sine despre nivelul de confort oferit pasagerilor. Totuşi, volumul porbagajului nu atinge decît 496 de litri, faţă de cei 520 ai vechiului model.

Renault şi-a schimbat strategia în ceea ce priveşte berlina compactă Megane Sedan şi propune Fluence, un model cu un nume complet nou. Maşina va fi lansată în noiembrie

Modelele Renault în trei volume, berlinele, au un bazin de clienţi adînc în Europa Centrală şi de Est, unde mărimea portbagajului şi acest tip de caroserie sînt la mare căutare. Au confirmat acest lucru, pe rînd, Megane I Sedan, Megane II Sedan, Clio Symbol şi, mai nou, după schimbarea strategiei de piaţă şi disocierea sedan-ului dezvoltat pe baza lui Clio de modelul-mamă, Symbol-ul simplu. Între timp însă, Megane-ul a ajuns la cea de-a 3-a generaţie, iar francezii au decis să aplice tactica "numelui nou" şi pentru această berlină, avansînd numele Fluence.

Design şi confort
Noul sedan compact Renault, Fluence, se prezintă cu o arhitectură elegantă şi robustă, brăzdată de linii fluide şi cu uşoare tente sportive. Înrudirea cu cea de-a 3-a generaţie Megane se observă mai ales la nivelul părţii frontale. Dar nu este evidentă, ceea ce conferă un aer aparte maşinii! Interiorul lui Fluence urmăreşte design-ul fluid al exteriorului. Iar dimensiunile generoase ale noului model (4,62 m lungime, 1,80 m lăţime şi 1,48 m înălţime) vorbesc de la sine despre nivelul de confort oferit pasagerilor. Totuşi, volumul porbagajului nu atinge decît 496 de litri, faţă de cei 520 ai vechiului model.

Citește și:
Fostul patron din Liga 1 s-a mutat definitiv din România, împreună cu iubita mai tânără: „Fac progrese”
Superliga
Fostul patron din Liga 1 s-a mutat definitiv din România, împreună cu iubita mai tânără: „Fac progrese”
Cârțu nu se aștepta ca Lucescu să-l lase în tribună cu Turcia: „Să știi că m-a surprins”
Nationala
Cârțu nu se aștepta ca Lucescu să-l lase în tribună cu Turcia: „Să știi că m-a surprins”
Echipe la Turcia - România: GSP a avut dreptate! Așa va juca Lucescu diseară!
Nationala
Echipe la Turcia - România: GSP a avut dreptate! Așa va juca Lucescu diseară!
Reacția Arynei Sabalenka când a gustat cel mai scump hot-dog din lume: „Oh, Doamne...” » Cât costă și ce conține
Tenis
Reacția Arynei Sabalenka când a gustat cel mai scump hot-dog din lume: „Oh, Doamne...” » Cât costă și ce conține
EXCLUSIV La ce valoare ajunge cea mai mare pensie de serviciu din poliție
Profit.ro
EXCLUSIV La ce valoare ajunge cea mai mare pensie de serviciu din poliție
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Cine a fost, cu adevărat, Chuck Norris? 5 centuri negre, 35 de Dani: „A numărat până la infinit. De două ori”

„Imigranții l-au băgat în comă în 5 minute!” » Neamțul celebru din România critică DRASTIC Germania: „Acesta e adevărul! Sunt creștin, nu vreau să fim țară musulmană”


Comentarii (1)
 •  26 Septembrie 2009, 02:41

o masina echilibrata, numai buna pentru romani.ai 2 3 mii in plus peste logan, iti iei asa ceva sa traiti bine...hahahahahah

Vezi toate comentariile (1)
Comentează