Articol de Darius Stănescu - Publicat joi, 05 iunie 2025 11:52 / Actualizat joi, 05 iunie 2025 22:56
Stadioanele noi din România vor intra în „stand-by” din pricina echilibrării bugetului național. Așadar, construcția a patru din cele șase stadioane noi care nu a fost încă începută poate fi oprită de decizia de comun acord a partidelor politice.
Măsura face parte dintr-un pachet de reduceri bugetare menite să acopere un deficit de 39 de miliarde de lei în 2025 și încă 60 de miliarde în 2026.
Noile reduceri bugetare ale Guvernului vin cu efecte imediate asupra viitoarelor stadioane din România
Partidele politice din România s-au pus de acord în ceea ce privește oprirea construcției a patru dintre cele șase stadioane noi care nu au fost începute: Dinamo, Constanța, Timișoara, Pitești, potrivit golazo.ro.
Unul dintre reprezentanții celor 4 partide chemate la consultări de către Nicușor Dan a declarat pentru sursa citată că există mari diferențe între partide în privința măsurilor propuse în contextul discuțiilor pe buget, dar și elemente comune, asupra cărora politicienii implicați sunt de acord.
În ciuda acestei decizii, proiectele pentru stadioanele din Slatina și Hunedoara vor continua, fiind considerate în stadiu avansat sau cu un impact mai mic asupra bugetului.
Guvernul a decis să taie din investițiile mari și neîncepute, cum ar fi stadioanele, pentru a realiza economii imediate la buget, întrucât reducerile de personal sau alte măsuri structurale ar putea avea efecte întârziate.
De asemenea, există riscul ca proiectele demarate în condiții de deficit ridicat să nu mai fie decontate de Uniunea Europeană, ceea ce ar putea împovăra și mai mult bugetul de stat. Comisia Europeană a anunțat miercuri, săptămâna aceasta, că România riscă suspendarea fondurilor europene.
Valoarea celor 4 stadioane a căror construcție va fi sistată
Cele patru stadioane vizate pentru stoparea demarării construcției au costuri estimate de peste 538 de milioane de euro:
Dinamo: 172 milioane de euro
Timișoara: 169 milioane de euro
Pitești: 100 milioane de euro
Constanța: 97 milioane de euro
Aceste patru proiecte, alături de celelalte de la Slatina și Hunedoara, valorează în total aproape 700 de milioane de euro (aproximativ 3,5 miliarde de lei), reprezentând aproape 9% din suma necesară pentru echilibrarea bugetului pe 2025.
538de milioane de euro ar economisi statul dacă ar renunța acum la construcția celor patru stadioane
Actuali și foști oficiali ai statului confirmă faptul că nu mai sunt bani în bugetul de stat
Liviu Voinea, fost ministru de finanțe, a declarat pentru sursa citată că trebuie să se suspende proiectele stadioanelor neîncepute întrucât „s-au făcut deja prea multe stadioane în orașe care aveau nevoie mai degrabă de școli sau spitale”.
Și primarul Buzăului, Constantin Toma, a spus că situația bugetară este „foarte gravă”, întrucât nu mai sunt bani. Acesta a motivat că banii care există în oraș trebuie folosiți pentru funcționarea municipiului.
Această declarație vine în contextul în care administrația locală din Buzău a retras orice formă de susținere atât pentru echipa de handbal a orașului, cât și pentru Gloria Buzău, echipă care a terminat pe ultimul loc în play-out-ul din Superligă.
Primarul a mai adăguat că, acum, deficitul este 30 de miliarde de euro, lucru care poate pune în pericol fondurile europene.
Gică Popescu și Ionuț Lupescu, surprinși de vestea privind oprirea construirii stadioanelor
Reprezentanții cluburilor în cauză și alte persoane implicate în aceste proiecte au reacționat cu surprindere sau scepticism la vestea privind oprirea construirii stadioanelor, invocând faptul că în unele cazuri procedurile de achiziție sau chiar comenzile pentru materiale au început deja. Unul dintre aceste cazuri îl reprezintă noul stadion al Farului Constanța. Totuși, decizia politică pare fermă.
Gică Popescu, președinte al clubului Farul Constanța și consilier în Guvern, a oferit o reacție în acest sens, pentru sursa citată:
„Cred că în momentul de față sunt doar speculații. Până nu vom avea un Guvern și un prim-ministru, nu putem să spunem în mod clar ceva. Dar ca să vă răspund la întrebare, sper să nu se întâmple ceea ce susțin sursele pe care le aveți și să nu pățim așa ceva la Constanța.
Cel puțin, în privința stadionului din Constanța, noi, cei de acolo, nu cred că am merita așa ceva, raportat la ceea ce facem pentru sportul din România. În plus, de ce s-ar face o diferențiere între stadionul din Constanța și cel din Pitești? Mai ales că cel din Pitești parcă a fost ca proiect și ca pași în urma celui din Constanța.
M-ar surprinde să fie oprit proiectul și nu cred fiindcă eu știu că deja constructorul care a câștigat licitația a și început să comande și chiar să-și procure tot felul de componente și prefabricate de care are nevoie la ridicarea stadionului. Repet, până la un nou Guvern, validat de Parlament, cred că în momentul de față sunt doar speculații”, a declarat Gică Popescu.
Și Ionuț Lupescu, coordonatorul academiei de la CS Dinamo, a fost surprins de varianta de a fi oprită construcția stadionului Dinamo:
„Eu n-am nici o informație în acest sens. Ni s-a transmis, atunci când Guvernul l-a trecut pe lista de priorități, că finanțarea e asigurată și că nu vor fi probleme.
Sincer, eu nu cred că scenariul e atât de negru încât să nu se găsească bani pentru ridicarea acestui stadion, care e așteptat de decenii de întreaga suflare dinamovistă”, a declarat Lupescu pentru sursa citată.
Construcția stadioanelor din Slatina și Hunedoara va continua, acestea fiind într-un stadiu mai avansat sau cu procedurile de licitație aproape finalizate.
Gazeta Sporturilor a scris despre alte orașe precum Bistrița și Brașov care au, de asemenea, proiecte aprobate pentru stadioanele noi. Acestea nu sunt afectate de actuala rundă de reduceri.
Răspuns de la Pitești al primarului Gentea: „Nu vreau să mă gândesc ce se va întâmpla dacă cineva va amâna începerea construcției stadionului!”
Cristian Gentea, primarul Piteștiului, a oferit, în exclusivitate pentru Gazeta Sporturilor, o reacție despre situația arenei de la Pitești, care a fost demolată încă de la finalul lui 2023. Lucrările propriu-zise încă nu au început, dar edilul dă asigurări că proiectul nu va fi abandonat.
„Am văzut și eu aceste articole, care nu fac altceva decât să-i agite pe susținătorii, deloc puțini, ai lui FC Argeș.
Eu știu că pentru Pitești și Constanța contractele sunt semnate. Ambele investiții figurează în lista celor semnificative, aprobate de Guvern. La Pitești au fost obținute toate avizele, constructorul depune mâine documentația finală pentru obținerea autorizației de construire, pe care, cu siguranță, o voi semna săptămâna viitoare. Apoi, CNI va da ordinul de începere a lucrărilor.
Constructorul a venit în mai multe rânduri la noi și a stabilit inclusiv locația pentru organizarea de șantier. Nu vreau să mă gândesc ce se va întâmpla dacă cineva, ca să-și acopere neputința și incapacitatea de a gestiona lucrurile, va amâna începerea construcției stadionului!
Mai ales că noi, ca și cei din Constanța, am demolat demult vechile stadioane și ne chinuim prin alte localități. Dacă guvernul, încă actual sau cel viitor, va gira un asemenea demers, îi asigur pe toți, indiferent de partid, că voturi nu vor mai obține la Pitești”, a afirmat Gentea, pentru Gazetă.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
