SPORTURI  »  AUTO  »  TESTE

Robert Kubica a fost cel mai rapid în ultima zi a testelor pe circuitul din Valencia

Articol de GSP - Publicat sambata, 05 februarie 2011 00:00 / Actualizat luni, 07 februarie 2011 09:53

Polonezul Robert Kubica a stabilit, joi, cel mai bun timp în ultima zi a testelor pre-sezon care au avut loc pe circuitul Ricardo Tormo de la Valencia.

Pilotul echipei Renault a parcurs 95 de tururi, cel mai rapid dintre acestea fiind cronometrat cu timpul de 1:13,144. Kubica a fost urmat de germanul Adrian Sutil (Force India) - 1:13,201 (117 tururi) şi de britanicul Jenson Button (McLaren-Mercedes) - 1:13,553 (105 tururi).

Brazilianul Felipe Massa, al cărui monopost Ferrari F150 a luat foc în prima parte a zilei, a încheiat cu al cincilea timp, la aproape nouă zecimi de Kubica.

Iată rezultatele din ultima zi de teste de la Valencia:

1. Robert Kubica(Renault) - 1m13.144s
2. Adrian Sutil (Force India Mercedes) - 1m13.201s
3. Jenson Button (McLaren Mercedes) - 1m13.553s 
4. Mark Webber (Red Bull Renault) - 1m13.936s
5. Felipe Massa (Ferrari) - 1m14.017s 
6. Timo Glock (Virgin Cosworth) - 1m14.207s
7. Pastor Maldonado (Williams Cosworth) - 1m14.299s
8. Sergio Perez (Sauber Ferrari)  - 1m14.469s 
9. Michael Schumacher (Mercedes) - 1m14.537s
10. Sebastien Buemi (Toro Rosso Ferrari) - 1m14.801s 
11. Narain Karthikeyan (HRT Cosworth) - 1m16.535s
12. Jarno Trulli (Lotus Renault) - fără timp

Polonezul Robert Kubica a stabilit, joi, cel mai bun timp în ultima zi a testelor pre-sezon care au avut loc pe circuitul Ricardo Tormo de la Valencia.

Pilotul echipei Renault a parcurs 95 de tururi, cel mai rapid dintre acestea fiind cronometrat cu timpul de 1:13,144. Kubica a fost urmat de germanul Adrian Sutil (Force India) - 1:13,201 (117 tururi) şi de britanicul Jenson Button (McLaren-Mercedes) - 1:13,553 (105 tururi).

Brazilianul Felipe Massa, al cărui monopost Ferrari F150 a luat foc în prima parte a zilei, a încheiat cu al cincilea timp, la aproape nouă zecimi de Kubica.

Iată rezultatele din ultima zi de teste de la Valencia:

1. Robert Kubica(Renault) - 1m13.144s
2. Adrian Sutil (Force India Mercedes) - 1m13.201s
3. Jenson Button (McLaren Mercedes) - 1m13.553s 
4. Mark Webber (Red Bull Renault) - 1m13.936s
5. Felipe Massa (Ferrari) - 1m14.017s 
6. Timo Glock (Virgin Cosworth) - 1m14.207s
7. Pastor Maldonado (Williams Cosworth) - 1m14.299s
8. Sergio Perez (Sauber Ferrari)  - 1m14.469s 
9. Michael Schumacher (Mercedes) - 1m14.537s
10. Sebastien Buemi (Toro Rosso Ferrari) - 1m14.801s 
11. Narain Karthikeyan (HRT Cosworth) - 1m16.535s
12. Jarno Trulli (Lotus Renault) - fără timp

Citește și:
Șocant! Ce semnifică numărul #168, purtat de jucătorii Iranului pe haină, la sosirea la Mondial
Campionatul Mondial de Fotbal 2026
Șocant! Ce semnifică numărul #168, purtat de jucătorii Iranului pe haină, la sosirea la Mondial
Clipe de groază, pe gazon, în timpul amicalului Ungariei!
Campionate
Clipe de groază, pe gazon, în timpul amicalului Ungariei!
Ioan Varga trebuie să-i plătească o avere jucătorului aruncat peste bord de Dan Petrescu: „Tratament abuziv, vădit nelegal”
Superliga
Ioan Varga trebuie să-i plătească o avere jucătorului aruncat peste bord de Dan Petrescu: „Tratament abuziv, vădit nelegal”
Zeljko Kopic a revenit în România și a spus totul despre despărțirea de Dinamo: „Acum nu mai trebuie să intri pe Google ca să mă cauți”
Superliga
Zeljko Kopic a revenit în România și a spus totul despre despărțirea de Dinamo: „Acum nu mai trebuie să intri pe Google ca să mă cauți”
 EXCLUSIV ANAF închide rețeaua de magazine
Profit.ro
 EXCLUSIV ANAF închide rețeaua de magazine
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

„Aici sunt multe proteste violente înainte de CM” » Actrița română stabilită de 17 ani în Mexic descrie viața la 11.000 de km de București și ce schimbări a observat la revenirea în țară: „A fost foarte ciudat”

Șocant! Ce semnifică numărul #168, purtat de jucătorii Iranului pe haină, la sosirea la Mondial


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează